莞镇际联网路三成未动工 四大原因滞后工程进度

镇与镇、镇与村、村与村、村与主干路之间的断头路、瓶颈路如何打通？镇际村际道路联网升级改造工程的建设至关重要。日前，东莞市人大常委会副主任张继雄率队前往东莞市交通局督导该项工作的建设进度。据了解，截至目前，东莞市已有8条镇际联网路完工，还有14条镇际联网路尚未动工建设，32条村际联网路完成升级改造。

160条道路或纳入今年升级计划

据东莞市交通局局长韩任海介绍，截至目前，全市镇际联网路一期32条道路中，已有6条道路完工，18条道路正在施工建设中，还有8条道路未动工建设；二期12条道路中，已有2条道路完工，4条道路正在施工，还有6条道路未动工。

根据各镇街上报的建设计划，市交通局去年在全市筛选了66条符合村际联网路条件的道路共计201公里，总投资约20亿元。目前，2008年村际联网路项目已有32条路完成升级改造，累计总投资约13.3亿元，完成计划的108%。

今年各镇街上报改造道路229条约558公里，申请纳入村际联网路2009年度建设计划，总投资达87亿元。经东莞市交通局初步审查，确认160条共计416公里道路符合村际联网路条件，建议列入2009年度村际联网路升级改造计划。这一数量比去年增加了一倍以上。

四大原因滞后工程进度

“虽然我们派出了专人对镇际村际联网路工程进行督办，但总体进度不理想。”东莞市交通局相关负责人介绍，制约该项工程进度的主要有四大主客观原因。目前,镇际联网路一期大部分项目已完成施工图设计，但由于相关镇街配套资金未落实，以致于部分道路工程尚未动工；部分镇街的镇际联网路工程设计方案一再改动，严重影响设计进度；由于部分项目基本沿旧路扩建改造，受征地拆迁、管线迁移困难等因素影响，致使这部分项目工程进展缓慢；此外，个别项目土地规划修编尚未批准也影响了工程进度。