政策法规:
与商品房一样,业主在购买车位时可以选择一次性付款或者按揭贷款的方式。开发商何以这么牛气,一定要求业主一次性付款?除了车位僧多粥少的根本原因,与目前国家楼市调控政策加强,多家银行放贷收紧也不无关系。众所周知,车位按揭贷款具有金额小,贷款时间短等特点,属于非优质贷款,银行很可能对其放贷缓慢。“根据中原地产的统计,事实上仍有四成左右的业主在购买车位时采取按揭贷款的方式。但开发商目前频频对购车业主提出一次性付款的要求,与其对银行贷款手续麻烦,放贷难的担心关系紧密。”中原地产项目部总经理黄韬表示。
记者采访中发现,尽管对开发商在放卖车位时要求一次性付款的做法颇有微词,不少业主还是决定购买车位。正如在中信东方广场的案例中,虽然不少业主口头上都说不买,但还是有200多名业主已挂号表示有意购买。
现实状况:
开发商急出货?
屡现神秘人物“批发”车位
海印花园6月底突然贴出紧急通知,称负二层196个车位已出售给冼姓、廖姓、罗姓3人。新车位业主决定在2011年7月4日起开始对车位进行封闭重新非毛坯,取消临保、月保业务。
据了解,这些新业主要把所有车位都卖掉,价格从25万元~40万元不等,这让广大有车业主措手不及,不知道应该把车停哪,也遭到了他们强烈的质疑:“这样不和小区业主协商就把车位都卖给私人是否合法合理?”
但是,不买就没得用,目前30万元价位的车位已卖完。一位销售人员还表示,这个月是优先小区业主购买,下个月就要公开销售。
而据记者了解,这些车位原本是开发商转让给一家公司,但为何这家公司不直接向小区业主出售车位,而转手给3人?有知情人士称 “这是商业秘密。”而且,记者在业主登记中找不到3人的名字,3人来历显得很神秘。
6月21日,天河北金润大厦也贴出通知——“车位产权人决定从7月份起收回车位自行出租。”原来,大厦的113个停车位已成为6个人的私有财产。据了解,这6人只有部分人在小区有其他物业,至于那些没有其他物业的业主究竟如何买到车位?其中一位车位业主回答“这是商业秘密。”
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