多项交通利好樟木头楼市再次腾飞 绿茵温莎堡受益

梅观高速将取消收费建设成南北方向的“深南大道。”

　　对于樟木头楼市利好的另一交通因素是梅观高速。深圳龙华新区在未来计划打造一条贯穿辖区南北的中部发展轴。这其中，全长19公里的梅观高速将全部取消收费，改为城市快速路，据测算，此举将释放土地1.2平方公里，提升沿线两侧38平方公里的地区快速实现一体化，将梅观高速建设成又一条南北方向的“深南大道”。

　　梅观高速直接承接了深圳居住功能外延，梅观高速全程取消收费成为现实的话，深圳北作为深圳战略腹地的价值日益凸显，深圳北片区包括樟木头、塘厦、黄江等东莞楼盘都将受益。交通网络完善将缩短深圳至东莞距离，交通将成东莞临深住宅地产大卖点。

　　深谙投资之道的深圳人应该都会记得2000年滨海大道开通后，南山房价从4000元的起步价在两年间迅速翻倍到8000元，十年期间南山整体房价平均翻身了近10倍，最为炙手可热的“后海”片区在售高层售价已达6-7万元——一条快速路改变了深圳楼市格局长达十年之久，同时也改变经济与地产发展轨迹，这个案例在全国楼市堪称经典！
 
　　2011年，梧桐山隧道取消收费之后，盐田楼市重演当年南山房价翻番之“盛况”，万科东海岸公寓价格从1.4万猛涨到2.5万，涨幅78%。
 
　　樟木头楼市曾给人“低价”的印象，但随着镇区经济的发展和以上所说多项交通利好影响，樟木头楼盘将具有巨大的升值潜力。