东莞轻轨R2线沿线土地将统筹储备 卖出的将收回

任何城市的轨道交通都是公益性的，没钱赚的，政府要贴钱，贴给老百姓。——刘志庚

轨道交通R2线已启动勘察设计的招投标，但征地拆迁要到今年12月底才能全面完成，昨日市委市政府召开征地拆迁动员大会，相关7镇街党委书记表态称“保证完成任务”。

刘志庚要求，征地拆迁工作中要争取不出“钉子户”。一旦出现，政府将“先礼后兵”，决不让步。除了工程征地和临时用地之外，政府将同时启动对沿线的土地统筹，许多已经卖出的土地将会被收回，此外部分拟建项目也会被叫停。

工程施工须拆迁近4万平方米

副市长梁国英介绍，初步计算，轨道交通R2线首期工程共需征地931.31亩，临时用地813.22亩，拆迁3.87万平方米。与首期工程相关的镇街有7个，分别是茶山、石龙、莞城、东城、南城、厚街、虎门。昨日的会议主要目的是督促相关镇街按时完成征地拆迁工作，茶山、石龙须在10月底之前完成，其余5镇街则须在12月底之前完成。7个镇街的书记均表示将全力以赴，确保按时完成任务。

按照计划，轨道交通沿线周边500米或250米半径范围内的土地将被统筹储备。7个镇街共统筹土地3643.17亩。这意味着，轨道交通沿线许多已售土地将被收回，而尚未启动的建设项目也会被叫停。

对此，南城街道党委书记钱超说，如果要把土地收回，代价将会很大，还要毁掉许多已签项目的合约；厚街镇委书记黎惠勤则称，轨道交通在厚街经过的都是成熟的中心区，土地统筹恐怕难度较大。

土地统筹：政府要掌握土地升值利益

针对南城、厚街提出的问题，市长李毓全称，轨道交通的站场配套建设，将来会需要大量的土地。“先统筹起来，以后要完善配套设施就很主动。”

李毓全还表示，轨道交通将带来沿线土地和物业的升值。统筹土地的目的之一还在于，可以确保升值产生的利益落到各级政府的口袋。“不能使政府投资搞轨道交通带动了周边升值，钱都跑到私人的腰包里。”李毓全要求，纳入统筹范围的土地一定要控制住，还没有建设的项目不能再建。

征地拆迁：不会为钉子户单独设政策

刘志庚表示，各镇街要推进依法拆迁，能尽快完成的不能拖到期限结束。刘志庚还要求，在此过程中要努力争取不出现“钉子户”。“可以肯定地说，政府也绝不会因为一个‘钉子户’单独设置政策。我们要先礼后兵，对无理取闹的态度一定要强硬。”

刘志庚同时称，拆迁工作中也要注意维护群众利益，各项补偿要及时兑现。“财政部门已经作出保证，手续齐备后3个工作日内补偿款就会到位。”

针对以往征地拆迁中出现的抢种抢建问题，刘志庚表示，“从今天开会后一律不补偿”。