2015东莞春季国际车展 4月30日在厚街精彩上演

　　动力方面，大众UP!搭载了一台1.0升三缸自然吸气发动机，最大功率55kw，峰值扭矩95N.传动系统为5速自动序列式变速箱。

　　不出所料，大众UP!的悬挂系统采用了前麦佛逊式独立悬挂，后扭力梁式悬挂，这种配置对于车辆空间布局贡献不小。

　　大众UP!在海外拥有众多追捧者，而对国内消费者而言，在目前倡导环保理念的大环境下，这种小排量、体积小的车型也完全符合国内消费者的代步需求，另外可爱的造型也为其加分不少。但是，在价格上进口UP!要比大众定位为小型车的国产Polo要高，UP!究竟是否价高量也高，大家来车展现场看看再给出答案吧。

　　雷诺全新小型SUV 卡宾

　　日前雷诺汽车在往年基础上扩大参展面积，提升参展规格，以300平米厂家展具携旗下科雷傲、卡利斯曼、风朗等热销车型重磅亮相车展。将于6月正式上市发布的全新小型SUV卡宾亦有望惊艳亮相，广大消费者届时可以在雷诺展台上先睹为快了。

　　雷诺Captur定位为一款小型跨界SUV车型，基于与Clio相同的日产-雷诺B平台打造，车身重量控制在1100kg左右。其长宽高分别为4120/1770/1570mm，与福特翼搏的车身尺寸(4280/1785/1658mm)非常相近。更重要的是，雷诺Captur搭载了一套四驱系统，与昂科拉旗鼓相当，比翼搏更具优势。

　　外观方面，新车整体造型以动感为主，车身相对饱满。前脸采用了雷诺最新的家族式设计风格，独特造型的上进气格栅与前大灯组紧密相连，而下进气格栅对应的则是雾灯及日间行车灯，上下有所呼应。车身侧面采用了两种配色进行搭配，花瓣式轮毂设计让车型更趋向于运动，且还提供多种车身颜色和轮毂样式可选。尾部造型以圆润为主，凹凸明显。

　　内饰方面，雷诺Captur内饰科技感强烈，配置较为丰富。新车采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘与中控台的设计科技感十足。新车配备了触摸屏R-Link多媒体系统，无钥匙进入、坡道起动辅助、倒车雷达、6扬声器以及蓝牙等实用功能。另外，储物空间在同级别车型中也占优。

　　动力方面，雷诺Captur因为与Clio共享动力平台，因此搭载的也是0.9L三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为66KW(90马力)，峰值扭矩135Nm。另外还有一款1.5T柴油发动机可选。但是，预计这两款发动机都不会出现在国产后的雷诺Captur上，国产后的车型最有可能匹配的是现款骐达1.6L发动机。