(匿名)

你好，昨天市发改局局长朱斌华首次参加听证会，他明确表示，尽管经过测算，政府要贴钱，但东莞的轨道交通还是会坚持低票价和公益性的原则。朱斌华告诉羊城晚报记者，自己会选择方案一，“目前全国都只有北京和上海地铁的起步价是3元，东莞明显不能与这两个特大型城市相比。很多市民对于2元、3元起步价的含义并不理解，第一感觉只会认为‘2元更便宜’，所以方案一更利于聚人气”。