商道8号依托东莞大道坐标建筑、毗邻南城国际商务区与总部基地、轨道交汇站上盖的优势，故商道8号定位为轨道上盖的原创商务公社，将打造成为国际商务区总部企业服务的中高端商务物业。

商道8号也是金色华庭全新一期组团，本楼栋住宅建面约16038.73㎡，一共17层，2梯6户，有两层商业，商业建筑面积约4379.53㎡，主打产品是89-91㎡的商居新品，享有社区园林、网球场、会所等商务休闲设施，同时本楼栋也将以高端商务品质要求来打造大堂、电梯和物业服务等软硬件配套，务求达到为国际商务区总部企业服务的商务形象。

    商道8号位于东莞大道与西平二路交汇处，众所周知，东莞现在与未来的商务、金融、政务发展是以东莞大道为轴线，东莞大道就好比深圳的深南大道，是众多企业、银行总部汇聚的黄金大道，我们可以看到以东莞大道为轴线，已经形成了三大板块格局：CBD（国际商务区）、CLD（中央居住区）、行政中心区。目前东莞大道以会展中心为起点至商道8号两侧已经密布着以海德广场、环球经贸中心为代表的高级写字楼和政务大楼，已经形成了非常成熟的商务、金融和政务氛围，正在动工的由东莞30家民营巨头联手建设的超大型综合体国贸中心，以及马上将要动工的王府井百货，将掀起东莞大道商业和商务的新一轮价值爆发。

    商道8号正对面就是东莞市政府高起点规划的南城国际商务区和总部基地，这里将形成东莞媲美珠江新城的国际性商务区，南城国际商务区内将有达到480米（超越台商大厦）的东莞新地标，打造成为一个“功能集聚、高端复合、立体便捷、低碳宜人”的智慧型商务社区；南城总部基地将建成20余栋35-60层左右、年税收3000万元以上的上市公司总部和大型企业的总部经济大厦群。南城国际商务区及总部基地建成后，将有超过100家的珠三角企业、金融巨头设立东莞区域总部，促使东莞成为广州、深圳商务、金融联系的枢纽，衔接广深形成珠三角乃至全国性的国际商务、金融中心。

    为促使广莞深商务、金融、产业一体化发展，东莞现正大手笔投入城市交通建设，目前正在抓紧建设的R2线预计将在今年年底试运行，明年5月通车；莞惠城轨预计于2016年通车，新城市中心站是R2线与莞惠城轨的枢纽站点，商道8号是新城市中心站的上盖物业，新城市中心站将吸引着大量的深圳和广州的商务客户、中小型企业涌入东莞大道，抢占一席之地，并且广深轨道发展早已证明轨道物业的升值潜力惊人，广州轨道上盖物业10年间升值幅度可达300%。

    商道8号是东莞大道标志性建筑，在进入国际商务区和行政中心必须先看到商道8号，具有极强的昭示性和商务价值，还是R2线与莞惠城轨交汇站的上盖物业，商业及商务价值潜力巨大。

　　【商道8号】位于东莞大道与西平二路交汇处，众所周知，东莞现在与未来的商务、金融、政务发展是以东莞大道为轴线，东莞大道就好比深圳的深南大道，是众多企业、银行总部汇聚的黄金大道，我们可以看到以东莞大道为轴线，已经形成了三大板块格局：CBD(国际商务区)、CLD(中央居住区)、行政中心区。目前东莞大道以会展中心为起点至【商道8号】两侧已经密布着以海德广场、环球经贸中心为代表的高级写字楼和政务大楼，已经形成了非常成熟的商务、金融和政务氛围，正在动工的由东莞30家民营巨头联手建设的超大型综合体国贸中心，以及马上将要动工的王府井百货，将掀起东莞大道商业和商务的新一轮价值爆发。

　　【商道8号】正对面就是东莞市政府高起点规划的南城国际商务区和总部基地，这里将形成东莞媲美珠江新城的国际性商务区，南城国际商务区内将有达到480米(超越台商大厦)的东莞新地标，打造成为一个“功能集聚、高端复合、立体便捷、低碳宜人”的智慧型商务社区;南城总部基地将建成20余栋35-60层左右、年税收3000万元以上的上市公司总部和大型企业的总部经济大厦群。南城国际商务区及总部基地建成后，将有超过100家的珠三角企业、金融巨头设立东莞区域总部，促使东莞成为广州、深圳商务、金融联系的枢纽，衔接广深形成珠三角乃至全国性的国际商务、金融中心。

　　为促使广莞深商务、金融、产业一体化发展，东莞现正大手笔投入城市交通建设，目前正在抓紧建设的R2线预计将在今年年底试运行，明年5月通车;莞惠城轨预计于2016年通车，新城市中心站是R2线与莞惠城轨的枢纽站点，【商道8号】是新城市中心站的上盖物业，新城市中心站将吸引着大量的深圳和广州的商务客户、中小型企业涌入东莞大道，抢占一席之地，并且广深轨道发展早已证明轨道物业的升值潜力惊人，广州轨道上盖物业10年间升值幅度可达300%。

　　【商道8号】是东莞大道标志性建筑，在进入国际商务区和行政中心必须先看到【商道8号】，具有极强的昭示性和商务价值，还是R2线与莞惠城轨交汇站的上盖物业，商业及商务价值潜力巨大。