终于来了！东莞“围村停车收费”新规正式出台！

2月22日，东莞出台了《东莞市村（社区）停车规范管理指导意见》（以下简称《《意见》》），明确了村（社区）停车管理的要求。

村（社区）可依法合理围合管理停车收费

《意见》规定，村（社区）可从地方基层自治和社会治理实际出发，充分考虑村（居）民的核心诉求，科学划分功能区，采取综合围合、物理围合、科技围合等不同方案，加强村（社区）综合治理。通过在村（社区）功能区机动车主要出入口设置智能化道闸系统，实现治安联防、环境整治、秩序维护、疫情防控等需要的同时，兼顾车辆围合式集约化管理作用。围合管理必须依法合理，兼顾停车管理的，必须符合停车管理服务规范要求。

合理制定收费标准，配置停车协管人员

文件提到，“村（社区）及其他权利人应按照停车设施类型，根据政府指导价或市场调节需求，制定公平合理的收费标准并做好明码标价工作。村（社区）可结合当地经济发展水平、汽车保有量、车位存量、村（居）民收入水平等实际情况，向市发展改革局申请突破政府指导价，执行差异化收费标准。鼓励村（社区）制定不区分对象、标准统一的收费政策，结合停车位拥有量和实际提供多种收费和缴费服务模式选择，并保证提供相应的停车管理服务。”

同时要求，“村（社区）应结合停车规范管理需要及区域实际，配备足够的停车服务管理人员，原则上每100个停车泊位配备不少于1名停车协管人员，并为停车协管人员提供必要的上岗培训、统一服装及工作设备。同时，应建立服务管理人员巡查管理制度，对车辆停放、道路畅通、停放安全等情况进行检查，确保停车收费和管理服务并重，提升市民群众停车体验。”

这些地方禁止设卡收费

值得注意的是，文件中提到：“围合停车管理必须依法合理，并符合管理服务规范要求，不得在国道、省道、农村公路和城市道路上非法设卡、拦截车辆或者设置障碍影响道路通行，确保道路交通安全规范有序。”

文件全文如下：