中熙弥珍道：南城南北景观中轴上的大盘

    【轻轨R2、莞惠城轨、东莞大道在中熙弥珍道交汇】

    东莞市域的轨道交通一共有R1、R2、R3、R4四条线路，线路总长194.37公里，途径21个镇街，设置55座车站，率先动工的R2线全长58.87公里，从石龙镇一路经过茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等镇街，首建段共设置15座车站，中熙弥珍道紧邻轻轨R2线，R2线于2010年6月动工，预计2015年完工。R2线在南城的线路为：旗峰公园站—会展中心站—新城中心站—南城水濂公园站，中熙弥珍道在会展中心站与新城中心站（万科金域华府旁边）之间。

    莞惠城际轨道是广东省内链接东莞和惠州的一条城际轨道交通线，是珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一，与穗莞深城际轨道交通相衔接，由东莞市洪梅镇连接至惠州市惠城区江北街道。路线全长96.96公里，经东莞市洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（区），惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）。其中东莞市境内长67.460公里，惠州市境内长32km，总投资253亿元，计划建设工期3年半。2009年5月8日在常平正式开工，预计于2012年10月底建成通车。莞惠城轨的速度目标值为200公里每小时，预计全程运行时间一小时以内。建成通车后，从广州、东莞到惠州市区分别只需要1小时和35分钟。按照规划，项目西端将向广州方向延伸，从洪梅站接驳穗莞深城际至广州地铁5号线鱼珠站，与珠三角城际轨道交通网的内环相通；东端将与广惠城际（北线，经增城）、深惠城际（深圳－惠阳－惠州）相连，并向河源方向延伸。      

    新城中心站作为莞惠城轨在东莞境内的最大站点，其东起东莞大道，西临宏图路，北接四环，位于中央商务区板块。新城中心站建成之后将与东莞市轨道交通R2线交汇，届时，R2线站点设在地下二层，新城中心站设在地下三层，横跨东莞大道，设侧式站台两座。

    东莞大道则是东莞版的“深南大道”，是东莞市区同往各地重要的交通脉络，东莞市委书记刘志庚曾表示，未来的东莞将引导金融、保险、证券、贸易、通信、科技、法律等机构的地区性总部进驻东莞大道两侧。有人认为，这是东莞“造心”的又一重大事件。而目前东莞大道就是主要对接东莞CBD和中熙弥珍道之间的一条重要“命脉”。