合富李兴旺:轻轨打破区域情结 盘活郊区楼市发展

合富辉煌市场研究部经理李兴旺

东莞在长久以来给人一种印象，就是没有城市中心，但是这种现象在东莞在01年提出五年建新城，满天星星没有月亮的局面被打破。从身边的朋友可以观察到，他们来到东莞市区，他们要坐火车，比较坐火车到广州或者常平，这两个地方离东莞城区是比较远的。另外一方面，我也想重点强调一下，因为我在东莞生活了几年了，东莞镇与镇之间的封闭、割据现象是非常严重的，随着轻轨的开通，它打破了传统区域情结，包括生活、消费。在没有自己私家车的情况下，从南城要去到塘厦，第一感觉是远，会慢慢排斥去一些区域的生活习惯。

轻轨打破了传统的区域情结，它会盘活郊区楼市的发展。还有一个方面，近几年，从东莞市政府到民间都在讨论产业转型的问题，轻轨的发展是完全符合城市发展要求的，它的开通会带动东莞旅游业的发展，可以带动东莞消费的发展，还有一个重要的，能带动人才的引进。我们生活的很多同事是从广东过来的，他们有一个感叹，就是东莞的交通不好，东莞的配套不好。可以想像，随着轨道交通的推进，它会大大减低广东人才对东莞的排斥，交通改善以后，他们来到东莞，可能半小时就可以到了，在补充人才引进方面，对东莞也是很大的利好。

金融风暴促进了轨道交通的推进，我认为，轻轨也会成为东莞将来5到10年房产的催化剂，也就是它会打破传统楼市的淡旺季，它会缩短房地产的调整周期，最终它是促进了楼市持续、健康、稳定发展。

同时它会融合珠三角城市群，当前东莞是一个价格洼地，未来几年，包括广州、深圳的投资需求在深圳会有比较大的发展。