轨道交通人口红利拉动投资价值 松湖楼市强势崛起！

2016年松湖片区楼市总供应量将有近200万平！日前，一组来自东莞中原研究部的数据，再次将松湖片区这匹去年供应、成交的“黑马”，推到了风口浪尖上。

要知道，松湖片区去年供应已是东莞七大片区之首，全年供应量高达226.57万平，并且成交量也达到了221.47万平，直追临深片区。今年供应又望突破200万平高位，且已有业内预言“松湖片区仍将是今年东莞楼市的热点片区之一”，让人不免疑惑——松湖楼市何以有如此强大的消化力？

轨道交通拉动

毫无疑问，撑起了东莞楼市半边天的“深圳客”，依旧是松湖楼市崛起的最大功臣。据东莞中原地产策略研究中心总监车德锐透露，在地缘关系作用下，到松山湖片区购房的深圳客越来越多，如今区域深圳客占比已从去年的30%涨至70%了。

事实上，无论是投资或自住，深圳客们主要还是看中东莞房价低，受莞城融城加快、地铁效应等影响，他们对东莞房价未来上涨预期比较高，也因此对“交通”尤为看重。

要知道，在中国大部分城市，地铁开通后，地铁口附近的房价普遍都会上涨40-50％，而深圳地铁1号线在2005年完工后的一年，地铁口周边的楼盘房价就涨了一倍有余。

松湖片区交通路网发达，地上有东莞市建引以为傲的松湖路网，地下有横跨而过并与深圳地铁6号线接驳的地铁R1线，还有已经免收高速路费的南光、龙大高速，符合深圳客购房的“交通”硬指标，自然会吸引不少经历过“地铁风暴”的深圳客。