生活不止眼前的苟且,还有诗和东莞的地铁——那趟列车终于挟风而来,苦等七年,一朝得见。昨日,东莞地铁2号线举办开通前最大一次试乘活动,近万名市民见证这座城市与地铁的“爱之初体验”。试乘将持续到本周日。
东莞地铁的正式开通日预计在这个月下旬。根据远期规划,2号线未来有望 “牵手”深圳地铁20号线。
上午9时半,试乘正式开始。特别定制的B型列车起动轻柔,行驶稳定,匀速时像游船滑过静水,没有颠簸,十分舒服。从南城到虎门高铁站,只走了24分钟——如果换作开车,在早高峰日一个多小时能到就算快的了。
而东莞的地铁1号线也已在今年3月份拿到了“准生证”。按照建设计划,1号线工程实行分期建设分段开通,首建段为“望洪站—湿地公园站”,线路长45.4公里,后续段为“湿地公园站—黄江中心站”。目前,相关部门正在开展勘察设计招标工作,争取年底开工建设。
去年,东莞与深圳签订《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》,按初步规划,深圳未来将有5条地铁线接入东莞。
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