东莞停车费普涨刹不住车 东城一写字楼全天要120元

5月底，东莞第一条地铁R2线就要开通了，14载地铁梦实现在即，周边停车费却迎来上涨。近日，有市民向房掌柜表示，紧邻R2线东城站的东城君豪商业中心在4月突然上涨停车费，原本六七块的停车费涨到了50多块，翻了近8倍。

停车费猛涨7倍

陈先生在东城君豪商业中心一家公司上班，开车上班的他本来都把车停在写字楼的地下停车场，但最近却只能停对面美汇名家的露天停车场，“从4月开始停车费涨了8倍，以前上午8点半到下午6点只要六七块，现在要收50，再也不敢停了。”

君豪商业中心现行停车费标准

在同一栋楼上班的叶小姐也有同样的经历，让她尴尬的是当天她身上还没带够钱，“必须给现金，涨价也不提前通知一下。”接下来，叶小姐同样把车停在了对面停车场，那里同样的时间只收5块钱。

为了一探究近，房掌柜来到了君豪商业中心地下停车场，停车场分2层，现场的工作人员表示,负一层的停车场目前仅供内部使用，以后将是一楼时尚电器的专用停车场;负二层有一百多个车位,从4月开始停车费确实涨了,临时停车前15分钟免费,一个小时5块钱,全天24小时要120块。

按这个价格算，陈先生从早上8点停到下午6点计10个小时，要收50块。而在涨价前，君豪商业中心室内停车场6个小时5块，全天24小时才15块，陈先生在上班时间段停放只要六七块，“足足涨了8倍！”

君豪商业中心地下停车场

“如果嫌贵的话可以办月卡，每个月600块，涨价后很多人办了。”工作人员表示，“不过在4月之前月卡只要3百多，也涨了2百多。”在工作日中午的负二层停车场，房掌柜观察到一百多个车位停了六七成，很多车位上悬挂有“XX公司专用车位”字样，这些大多是办了月卡的。

在收费岗可以看到新的收费通知：从4月1日起，地下停车场正式实行新收费标准，临时停车5元/小时，月租停车600元/位/月。不过陈先生和叶小姐都表示没有在办公室接到过物业的通知，“交费的时候才发现已经涨了。”

周边商场未现涨价潮

为什么涨价如此猛？君豪商业中心物业工作人员表示，地铁马上就要开通了，君豪商业中心旁边就是地铁站，停车费涨价是正常现象，“地铁沿线的都涨了，旁边的也涨了，现在不涨开通后也会涨。”

旁边都涨了？房掌柜对周边的停车场进行了实探，首先是君豪商业中心旁边的世纪广场，高层住宅，底下三层商业，工作人员表示停车费没有上涨，两个小时内免费，6个小时收5块钱，后续每两个小时1块；月租卡是350元每月。

世博广场停车费收取标准

位于君豪商业中心对面的是美汇名家的露天停车场，在2015年9月建立，前半个小时免费，6个小时内3块，下午六点半前只收5块，陈先生的很多同事都把车停在这里。隔一条马路的是世博广场，目前也未涨价，半个小时内免费，购物可免费4个小时；6个小时收5块钱，后续每两个小时加1块；月租卡同样是350元每月。

君豪商业中心周边的几个停车场都还未涨价，物业工作人员也均表示没有收到涨价通知。

相反，由于R2线东城站地面工程还在进行，君豪商业中心前面的东平街路口被封堵，这段路口成了免费停车场，不少上班族把车停放在这里。

陈先生表示堵路前这一段是禁止停车的，现在情况特殊就有不少人在这里停车，“以前美汇名家都是免费停车的，但去年建起了收费岗，现在只有君豪商业中心楼下的空地和世纪广场后面的空地免费停车，免费车位太少，就有车停这了。”

对于君豪商业中心楼下的免费停车位，物业工作人员表示在地铁开通后也会封闭管理起来，“露天车位的收费会便宜些，但也不会差太多。”

地铁沿线停车费普涨

除了东城站周边，房掌柜还对城区的R2沿线写字楼、商场停车费进行了实探，发现涨价确实普遍存在。南城鸿福路口的鸿福商务写字楼目前的停车收费按外部车、内部车划分，以露天外部价为例，1小时内5元，2小时内8元，3小时收11元……10小时收25元，此后每小时加1元，全天24小时最高收取39元。

希尔顿广场停车费未涨价

华凯广场以前30分钟内免费，5个小时内收3块钱，每个小时加1块；现在15分钟内免费，1个小时内5块，然后每个小时2块，早上8点停到下午6点，停车费要24块。在华凯广场的上班族表示现在基本都停在对面的行政广场，每天很早就停满了，很多车主就停在路边，上班都要担心被抄牌。

胜和广场同样是一个小时内5元，超出按每小时2元算，有上班族表示虽然能接受但还是办了350元的月租卡；第一国际、腾龙商务大厦、南城商务大厦、中环财富广场、东升大厦、赛格电子市场等都存在相似的上涨。

此外，还有市民反映，一些商场的停车费也在变相涨价，如莱蒙商业中心，以前可以免费停车，现在必须要有消费凭证或中影电影票才能免费；凯德广场则是将无限额的凭购物单据免费停车提升到了购物满一定金额才可免费。

东莞中原策略研究中心总监车德锐表示，相比写字楼，商场停车费较难涨，停车费提高在短期内会对商圈人气造成冲击，目前星河城还没收停车费，汇一城开始收费了，但是费用非常便宜，不会产生太大影响。

不过也有未涨价的写字楼，卡布斯目前停车收费标准是：1小时内免费,6小时内5元，月租卡350元一月。在卡布斯上班的白领告诉房掌柜其实这是以前的价格，卡布斯的停车费中间还降过，现在又涨回去了，“但还是不算贵。”

此外，鸿福路口的希尔顿广场停车费也未涨价：半小时内免费，6个小时内收3块钱，6小时外24小时内每2个小时加1块钱，月租卡350元，物业人员表示这是周边比较便宜的价格了。

停车费涨价刹不住？

东莞停车费为何涨声一片，这里面诚然有地铁开通，沿线停车位将越加稀缺的市场因素，不过导火线主要来自2015年政府放开停车费指导价的一纸文书。

2015年8月10日，广东省发展改革委、广东省住房城乡建设厅下发了粤发改价格[2015]483号文件《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》，文件表示，从2015年8月15日起，广东省除公共、公益性停车场及占道停车场还将继续执行旧的政府最高指导价外，住宅、写字楼及商业性质停车场将开放收费定价。

其中，商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区、专业市场等配套停车场，机动车停放保管服务收费实行市场调节价，停车场经营者可根据建设经营成本、市场供求和竞争状况、社会承受能力等因素依法自主确定收费标准。

据房掌柜了解，在之前东莞停车场普遍执行12年前制定的政府定价，即室内停车场6个小时以内小车是收5元，而露天在6个小时以内是收3元，6小时以上每两小时1元。依据东莞目前的经济水平，这收费标准与广深地区相比，确实处于低位。

在这一政策刚出台时，业内的普遍看法是该政策象征意义大于实际意义，东莞停车场收费上涨可能性甚微。不过事实是写字楼等商业场所普涨成为现实，而在少数未涨价的物业中也有正在准备涨价的，“旁边都在涨，自己怎么能不涨呢。”

对于个别涨价过猛的行为，有市民表示政府应出台最高限价措施，“广州深圳一些停车场的费用封顶一天不超60元，东莞停车费超过广州深圳不正常。”

就此，房掌柜致电东莞市物价局，相关工作人员回复：写字楼等商业停车场的费用标准由持有人、经营者自主制定，相关价格只要明码标价就没有问题。

在这份483号文件中，住宅小区同样实行市场调节价，具体收费标准由物业服务企业、停车服务企业等停车场经营者与业主或使用人通过合同或其他方式约定。

相对于商场、写字楼等商业场所，住宅小区停车费的定价需要经过业主的认同，在很大程度给涨价戴上了紧箍咒。

东莞城区部分停车场收费指南：

希尔顿广场：半个小时内免费，6个小时内3块，24个小时内每2个小时加1块钱；月租卡：350元/位/月。

南城商务大厦：15分钟内免费，1个小时内5块，每个小时加1块；月租卡：露天车位300元/位/月，地库车位500元/位/月。

鸿福商务写字楼：1小时内5元，2小时内8元，3小时11元……10小时25元，此后每小时加1元，全天24小时最高收取39元（外部车）。

中环财富广场：2小时内收5块，超过6小时后每2小时收1块。

华凯广场：15分钟内免费，1个小时内5块，随后每个小时加2块。

胜和广场：1个小时内5元，超出1个小时每个小时加两元；月租卡：350元/位/月。

卡布斯：1小时内免费,6小时内5元；月租卡：350元/位/月。

第一国际：1小时内3块，每个小时加1块，每天26块封顶。

东升大厦：15分钟免费，3个小时内5块，随后每个小时加1块；月租卡：地上车位260元/位/月，地下车位350元/位/月。

世纪广场：两个小时内免费，6个小时内5块，随后每2个小时加1块；月租卡：350元/位/月。

世博广场：半小时免费，购物可免费4个小时，6个小时内收5块钱，后续每2个小时加1块；月租卡：350元/位/月。

美汇名家：半个小时内免费， 6个小时内3块，傍晚6点半前收5块，6点半收6块。

君豪商业中心：15分钟内免费，1个小时5块；月租卡：600元/位/月。