与金信联行人员抱有相同看法的还有主营商业地产租售的美东地产资深置业顾问。据该置业顾问透露,当前第一国际一二期带非毛坯的写字楼月租金大概在50-55元/㎡,三期的为60-65元/㎡,房租较高的是环球经贸大厦和海德广场,租金大概在60-80元/㎡区间,部分高层视野好的单位租金或去到100元/㎡,大多数租金价格还能再优惠一些。
“东莞的写字楼每年每平涨3到5元是正常的涨幅,从这两年的市场来看,写字楼的租金可以说基本没怎么涨,比如2012年第一国际的租金是40元/㎡,四年才涨了10元/㎡。”该人士认为,地铁对东莞写字楼商铺这些非住宅产品租金的涨幅影响较小,主要考虑到东莞写字楼供应量比较大,未来还将有万科大厦、浙商大厦等高档写字楼入市,城区的写字楼会出现过于饱和的状态,大部分写字楼会为了客源而稳定价格甚至降价。
东城地铁站旁的君豪商业中心管理处人员透露,大厦针对已进驻的单位依然按照之前与各单位签订的合同收租,对新进驻的单位会参考市场的定价,一般在40-55元/㎡。而去年3月份,有媒体调查得知君豪商业中心的租金大概在35-40元/㎡,相对目前来说有小幅的上涨。
在君豪商业中心办公多年的某企业相关负责人坦言,地铁的开通没有致使公司租金大幅上涨,“公司的租金是之前就协商好的,几年前租的时候是每个月45元/㎡,往后每年上浮5%。”
地铁给沿线商铺带来人气 但对商铺租金影响不大
地铁开通后,东莞市民们乘着地铁出行变得十分便利,这给沿线的商铺带来了不少人流量。据东莞轨道公司的信息显示,客流量最大的4个车站分别为鸿福路站、东莞火车站、虎门站和东城站。
除去接驳其他轨道交通的枢纽站外,鸿福路站及东城站恰好是城区两个较为繁华的地段,周边聚集着众多大型商场,地铁的开通给这些原本就人气旺盛的地方带来了更多的升值可能。
据厚街万达广场的招商人员透露,自地铁开通以来,毗邻寮厦站的厚街万达广场的客流量明显增多了,单单端午三天假期就达到了35万的客流量,而靠近鸿福路站的汇一城也乘着地铁红利增加了三分之一左右的客流。
不过,集吃喝玩乐于一体的商业综合体吸引客流尚在情理之中,但其他百货卖场、普通商场的客流却达不到预期标准。有媒体报道,西平站附近的彩怡百货、家乐福,东城站的海雅百货、沃尔玛等商家的客流方面增加的并不明显。
这对依靠地铁涨租的部分商家来说有些略失涨租的底气。据房掌柜了解,人气上涨如厚街万达广场的风情街也不过是从原来的每月140元/㎡涨到现在的150-160元/㎡,涨幅算是平稳;而西平每平150元的月租金是普遍行情,现在商铺的空置率仍是不少业主头疼的事;东城世博广场的商铺租金大概在160-170元/㎡,虽然毗邻地铁口,但仍有不少商铺在空置着,更不用说涨租了。
据悉,东莞的商铺在近年来遭受到巨大的市场冲击,很多百货零售业都逐渐退出店面经营。据政府部门公布的楼市去库存调查表明,东莞全市商铺均价为13851元/㎡,相比以往下降了26%,同时,商铺等非住宅产品库存压力大,按当前的销售力度测算,消化周期约42~51个月。有业内人士分析,商铺价值的低迷直接带来的是商铺租金的回落,即使地铁开通了,也很难有太大的涨幅。
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