东莞地铁R2满月记：90后上班族每天多睡半小时 通勤时间缩半

    再过不到一周的时间，东莞地铁2号线即将迎来开通运营“满月”。历经14载地铁终向东莞开来，除了大力缓解了城市交通压力外，东莞市民的出行速度也跟东莞地铁一同“飞驰”，为工作和生活提供了诸多便利。

　　家住在南城恒大雅苑，而自己却在东城世博附近上班的许婧开心的告诉房掌柜，“自从东莞地铁2号线全线开通后，我每天的上下班交通工具已经从公交改成乘坐地铁，出行时间缩短了一大半，而每天早上也可多睡个半小时。”

东莞地铁R2线车厢内

　　2014年大学毕业的新莞人许婧，之前是在南城的一家网络公司上班。公司在第一国际，而自己和家人就租住在离公司仅几百米的石竹花园小区，早上9点钟上班打卡，即便是8点50分出门，对于许婧来说也可以慢慢悠悠。

　　然而，这种舒适的上下班状态并没有持续很久。2015年2月，许婧一家由原来租住的房屋搬到了前2年在南城恒大雅苑买的新房。与此同时，同年的3月，许婧又重新换了一份供职于东城某公司，早上8点半上班的工作。

恒大雅苑小区

　　从离公司只有几百米变成了将近十公里，早上9点钟打卡也变成了8点半，许婧说或许是因为刚住进新房，心里还有些喜悦感的原因，所以刚换工作的前几个月，她竟没感觉到有任何不妥和不适应。不过随着上下班奔波的时间久了，这种一周6天南城、东城来回的跑，拉锯式的通勤让她开始感觉很疲劳。

　　许婧告诉房掌柜，单位要求早8点半上班，所以她之前每天6点40分就要醒来，麻利的洗嗽和收拾完东西，然后7点就得准时出门。“从家到公交车站要走十三分钟左右，正好赶上7：15分那趟27路公交车。不然错过就得再等十几二十分钟，而下一趟一般又会很堵，然后我就迟到了…… ”

　　早上起早一些还可避挤、避堵，然而下午下班就完全没辙了，许婧说，“那段时间鸿福路口和旗峰公园门口同时在封路修地铁，每天一到下班东莞大道就堵死。不仅公交车更难等，就算等来了也是一路塞着，通常到家都要7点半左右了。所以我每次路过围起来的地铁施工现场都会多看上两眼，期盼着能早日坐上地铁。”

　　2016年5月27日，东莞地铁终于开通了。就在地铁口某写字楼办公的许婧，下了班后兴奋的走出办公楼，直奔地铁2号线东城站。进站、买票、过检、候车，然后坐上地铁10分钟后到蛤地站，再出站步行15分钟即到家。

　　许婧开心的说，东莞有了地铁，最大的感受就是方便、快捷，以后上下班再也不用苦等公交，再也不用担心迟到啦。“现在每天早上可以晚起半个小时嘞，七点半左右出门，7点45分到地铁站，8点钟准时抵达公司楼下，然后还可以不慌不忙的买份早餐吃。”

　　准时、高效的地铁让上班族摆脱了可怕的拥堵，赢得了更多的生活时间。“公交有时候会不准时，而地铁就不一样了，某个时间点出来刚刚好。”许婧告诉房掌柜，“自从东莞地铁开通后，这段时间我每天都坐地铁上下班，再也不想做公交车了。”

　　而除了上下班时间缩短以外，地铁于个人生活也便利了许多。许婧说之前下班回家通常都太晚了，而现在回家才6点半左右，有大把时间烧饭做菜，还可以早点吃个晚饭，赢得了更多的休闲时间。

　　“甚至，有时候家里冰箱里没菜了，生活用品什么的该添置了，下班后去公司附近的家乐福或者对面沃尔玛超市逛一逛，回到家也跟之前坐公交到家的时间差不多。”许婧喜不自禁的告诉房掌柜。