塘厦变成小深圳！东莞南站春节前完工！深圳安居房启动！

　　作为未来东莞东南部轨道交通枢纽的赣深铁路，中虎龙城际轨道东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在此交会换乘。这个全莞瞩目的重大工程进展如何?

　　东莞南站站台轮廓初现

　　据了解，国庆期间，赣深铁路东莞南站(塘厦站)工程并未停止施工，目前站台附近最后一座桥墩将在近日完成浇筑。待浇筑完成后，4号站台将完成主体建筑，同时其他3个站台也紧张建设中。　

　　规划4台8线的东莞南站(塘厦站)，站房面积28400平方米，超过已开通运营的广深港高铁虎门站。　

　　据中铁十九局赣深八标四分部总工程师朱清东介绍，目前正在进行无砟轨道前期工程，预计11月进行无砟轨道基础施工，到12月桥梁主体结构将全部完成，下部结构接近尾声，进入上部施工高潮，预计2021年1月中下旬完工。

　　 大坑尾隧道主体工程即将完工

　　全长596.55米的大坑尾隧道是赣深铁路塘厦段的关键工程之一，位于东莞南站(塘厦站)下行方向。　

　　据了解，大坑尾隧道于2019年2月22日开挖，由于隧道地质结构较差，为确保安全，每天只能掘进1米左右，在今年7月18日隧道方才贯通。

　　大坑尾隧道为双线隧道，设计时速350公里每小时。隧道最大埋深41.3米，施工顺序为进口至出口单侧掘进，隧道全线围岩等级均为稳定性最差的Ⅴ级围岩，主要土质为黏土质页岩、砂岩。

　　据介绍，目前正在进行剩余77米深挖路堑式明洞相关施工，预计10月20日基本完成隧道主体结构施工，明年年初完成隧道全部收尾工作。

　　赣深铁路预计2021年通车

　　赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分，广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350千米高速铁路。　

　　赣深高铁全线共设15个车站，其中在广东设11个站点，全长436.37公里，预计2021年底开通运营。明年建成通车后，按照时速350公里计算，届时从塘厦坐高铁至赣州只要2小时，至南昌仅需4小时，去深圳只要15分钟!

　　深圳安居房建在塘厦

　　2018年10月，深圳人才安居集团以18.8亿元竞得塘厦四村社区地块，剔除配建后，预计楼面价达16511元/㎡;2020年6月，深圳前海控股公司连续夺得塘厦大坪社区2宗宅地，剔除配建后，预计楼面价约达2.45万/㎡，同时刷新的塘厦的地价记录。

　　近日，这两个项目有了新动态，项目正式备案了。编号2020WR023地块，正式命名为“前湾府”; 编号2020WR024地块，正式命名为“桂湾府”。 前湾、桂湾恰恰是前海自贸区其中两个片区的名称。

　　从项目命名来猜测，未来也有可能作为前湾或桂湾(或前海自贸区)的企业人才安居房，至于最终的用途运作，仍有待进一步跟进。

　　考虑到两地相邻，两地块大概率开发为统一项目，累计总占地约9万㎡，总建面约27万㎡。 值得注意的是，根据当时拿地要求，两地块都有配建要求，前湾府需要配建计容建面20%安居房和一所建面4320㎡幼儿园，桂湾府也需要配建计容建面20%的安居房。

　　塘厦另一个“示范”项目——塘厦中心区的安居集团地块，项目已命名为“臻悦花园”，正在动工，平面图已出，共7栋高层住宅。

　　截止2019年11月30日，人才安居集团已累计落实人才住房项目157个、涉及房源17.27万套，累计完成筹建约11.25万套，占全市同期总量的40%;开工项目35个，总用地面积约90.5万平方米，总建筑面积579.2万平方米。

　　塘厦以后会不会有点小深圳的感觉呢?