另外一个模式是我们的能力,第一个是人力资本的能力,在汇景集团我们提出了人力资本,而不是资源,汇景集团从2003年开始从全国各地吸引了整个行业的一流人才,在公司治理方面也采取了最健全的现代企业管理制度,这在东莞是不多得的,前几天跟陈秘书长交流的时候也谈到,在整个东莞的企业中间很少有像汇景集团这样的企业,这就是我们的很重要的竞争优势所在,所以第一个是人力资本和治理结构,确保我们能够成为中国格调地产领跑者的姿态。
第二个是我们对市场的布局,采取了3+X的布局,我们要立足东莞、辐射珠三角,适度布局全国,我们在东莞采取的3+X的格局可以有效地防范风险扩大边际效应。
第三个是我们采取深度合作的战略,大家知道在名单里面有很多的品牌开始与我们合作,包括希尔顿、阿特金斯、第一太平戴维斯、北大教育等等,这些在世界上都是响当当的名字,我们会继续深入地扩大我们的战略合作,确保竞争模式和竞争优势。
第四个是产品的策略,我们首先要塑造产品的多元化,大家在今年新出来的产品当中大家会看到独栋洋排别墅、独栋洋房,引进大量的国际元素,我们会进行产品的多元化,再做产品的高端化。第四是资源整合方面,更多地是强调企业公民的理念,强调我们对社会、环境、员工的责任感,我们下个星期三会在贵州省投资新建的汇景弘扬希望小学落成,我们在任何没有商业利益的地方建设一座希望小学。整体来讲我们的这些理念,会推行我们成为中国高端生活服务运营商和中国格调地产领跑者的使命。
第四部分,谈一下珠三角的城市格局,大家都知道珠三角的一体化管理也发布了很多年,这种推进的速度在急剧加剧,前几天看报道说珠三角的9个城市将划为一个大的城市,后来辟谣说不是,但是从卫星图上可以看到这9个城市基本上融为了一体,珠江最大的一块是珠江东岸,从香港、深圳、东莞到广州,构成了整个珠三角融合的主轴,所以我认为在未来的若干年,珠江东岸还是会远远地超过珠江西岸,这四座城市的经济总量是不言而喻的。
另外,深莞惠的快速融合在加快,我们的沿江高速在今年6月通过了一半,从虎门到广州,开车不超过半个小时,到明年全通,到深圳不超过半个小时,深莞惠的城市轻轨在未来一到两年内整个东岸的数十座城市会融为一座城市。在目前的格局下我们仍然要看到东莞的价值洼地,和广州、深圳、香港来比,价值的洼地效应在进一步拉大。东莞经过了那么多年的改革发展,尤其是在市委市政府的正确领导下,我想东莞的城市面貌有着巨大的改观,城市会更加从制造业名城变成了宜居之城,这个改变是非常巨大,也非常深刻的,珠三角某些城市的环境在日渐恶化,而东莞的环境日益变好。
另外是沙田虎门港,我认为是整个珠江东岸的处女地,潜力巨大,如果基于前面的判断珠江东岸快珠江西岸,在珠江东岸唯一靠海的地方从深圳开始一直到广州,深圳是没有靠海的,广州在开发南沙,广州的战略是要从滨河之城变成滨海之城,而东莞也是这样的,东莞是唯一靠海的干净的地方,假如说未来深圳的希望在沿海,广州的希望在南沙,那么未来十年东莞的希望在沙田,这是我对于东莞的基本的判断,从中西轴上来讲珠三角靠海的区域沙田的价值远远高于广州的南沙。
2024-03-05 12:53
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