宝安地产二股东易主 东莞“新里城”项目老板接手

　　中国宝安和东鸿信对于上市公司未来发展是否方向意见一致，也是市场对于宝安地产发展的顾虑。

　　深鸿基原本主营业务涵括了房地产、物业管理、出租车运输、物流及装卸运输、酒店业务。中国宝安进入后，对深鸿基业务进行全面调整，通过剥离传统的运输、物流和酒店业务，试图集中主要精力发展房地产业务。

　　据公司公告显示，2010年12月，新鸿泰投资发展公司就将手中持有的深圳市龙岗鸿基房地产开发有限公司等七家公司控股子公司股权，以2200万元转让给深鸿基公司。

　　2011年2月，深鸿基以6890万元价格转让所持有的深圳市深运工贸企业有限公司95%股权、以2.16亿元转手深圳市迅达汽车运输企业公司100%股权，以及以330万元价格转让深圳市鸿基酒店管理公司10%股权。

　　2011年5月13日，东鸿信投资董事总经理庄伟鑫辞去深鸿基董事局董事一职。同年6月9日，深鸿基总裁高文清因“身体原因”请求辞去公司总裁一职，高曾任东鸿信公司董事兼副总裁。

　　东鸿信两位高管的离职以及股权转让，均被外界解读为，东鸿信对于重组作出让步，中国宝安已经完全获得公司的实际控制权。

　　“宝安进入深鸿基的过程中，比事前预想中要复杂得多。进去之后，还发现公司内部的资产、管理都是非常混乱，梳理的过程中也有很多阻碍。”一位了解重组内情的知情人士向时代周报记者说道，入主的这几年，均是在梳理内部的资产、人员组织架构问题。

　　事实上，在“鸿基系”掌管深鸿基的十多年间，由于经营不善，业绩不佳，连续十多年几乎从未给股东分红，一直被投资者所诟病。

　　2012年12月31日，中国证券会给宝安地产开出的一张行政处罚单，更是暴露过去多年由“鸿基系”掌管下的宝安地产内部治理的混乱。

　　据该份证监会处罚决定书显示，鸿基公司(宝安地产原名)在1993年11月至2010年12月期间存在“代持股”行为。

　　资产整合方案仍在商讨

　　经过一系列公司股权和人事调整之后，为中国宝安对宝安地产重组的障碍基本扫清。

　　“目前，宝安地产的内部的整合已经基本完成。”中国宝安品牌部人士回应记者查询时表示，中国宝安有意做大房地产业务，除了消化旗下原有的商住土地储备外，将不再新增地产项目，未来中国宝安相关的拿地、开发均统一收归到宝安地产这个平台来实现。

　　中国宝安方面还表示，宝安地产定位明晰，是中国宝安进行房地产投融资及管理运营的专门平台，同时也作为专业的地产公司来与同行房企进行竞争。

　　中国宝安对宝安地产的业务支持也开始显现。2012年4月份，宝安地产以1.7亿元受让中国宝安集团旗下的惠州(楼盘)宝安房地产开发公司100%股权，该事项已通过宝安地产股东会通过。