合富辉煌东莞公司发展研究部总监李兴旺
陆路发展之后,水乡片区相对滞后,现在进入新的发展阶段。虽然处在欠发达的区域,因为产业结构的原因。前面也提到,水乡片区的交通滞后,港口大道开通之前,去水乡的陆路交通是非常欠发达的。随着港口大道、西部干线、轨道交通的通达,水乡的城市建设出现了加速度的阶段,2010年水乡片区楼市成倍的增长。我记得2011年之前,水乡片区每年的成交量不到2000套,但是2011年达到了3800套,2012年也达到了3600套,可以说明该片区快速的发展。
水乡片区临近广州,但是跟广州的互动性比较差,因此导致该片区滞后。东莞自成南城成为中心城区后,东莞是不缺少热点的,包括南城、松山湖、水濂山、黄旗山等等,水乡片区缺乏市场热点和政府的支持,现在刚好是水乡片区发展的契机,因为黄旗山基本上开发完了,南城经过近十年的发展,住宅已经非常的成熟,可供开发的土地越来越少,南城以总部基地为准,未来在南城买房的资源并不是很多。松山湖从去年开始已经禁止住宅用地,主要是以高科技产业为主。水濂山也没有太多的土地可供开发,市场经过开发热点之后,水乡片区迎来了契机。水乡片区具备开发中高端资源的条件,因为水资源比较发达。海景资源将会是水乡片区下一个亮点。
东莞大道延长线开通后到道滘就是十多分钟的时间,相当于城区的概念。我的朋友要购买房屋的时候,我都会建议购买沿海江湾国际,我亲自到这几个片区走过一次。如果开车的话,差不多就是十几分钟到二十分钟左右。有的时候不知不觉的就从莞深路上到了望牛敦,而且很快就到中堂,这条大道打破了区域隔绝。
从万江或者是南城出发到望牛敦和道滘镇的时候,就会有无缝衔接的状态。东城区和莞城区开发完毕后,南城区未来可供开发的土地是越来越少,我们发现身边很多的朋友会在市区购买房屋,会因为价格贵或者是不理想专项其他的片区,例如到寮步等片区。相对于广州和深圳而言,相差20公里的车程不算远的,东莞未来的心理距离会大大的拉近,特别是轨道交通之后。我去厚街、寮步可能只需要一个站,因此大家要将眼光放远一些,无论是未来的发展前景还是交通的位置,都有很大的性价比。
说到成交的数据,我留意到今年的第一季度数据,房价之前每年是500元/平方米的增长,今年第一季度就上涨了500元/平方米,因此说明水乡片区是处于加速上涨的阶段,今年整个片区的房价会达到6500元/平方米的价格。
我认为应该积极的引导,东莞跟广州和深圳是不同的。20公里是多长的距离,在广州和深圳是非常短的距离,但是东莞认为5公里都是比较远的,因此要给予引导。要将东莞的未来前景及时的展现出来,东莞的未来应该是发展更加的平衡,购房者的眼光不要局限的关注本片区。我们要想想轨道交通开通后,高速路、主干道的延长线、环城路的开通,要给大家一个蓝图,这里将来就是一个市区的概念。
前段时间我到沙田的时候,跟大家说,未来十年或者是二十几年港口大道旁边就是高楼大厦,我已经对这里进行了规划。东莞如果协调好的话,具备非常大的发展潜力。
水乡片区目前的生活配套还是匮乏的,价格方面应该先以低价为主,先做人气和口碑。之前寮步的价格比较便宜,也是从人气开始做起。很多的朋友问我,我根据他们的资金水平,不要将寮步、望牛敦、万江、沙田等片区看得太低,未来随着交通的拉近,跟市区的距离更加的接近。
东莞也要营造良好的形象,改变治安差的形象,实际上东莞是更加适居的城市,休闲的城市,也有很好的绿化,要从形象上予以改变,这应该是媒体最应该做的事情,也是有必要做的事情。
2023-10-23 13:58
2023-10-20 23:53
2023-10-20 15:28
2023-10-19 15:03