东莞R2线：让速度缩短距离 莞人渴望被地铁改变的生活

　　阿齐是每天奔走在广州和佛山之间的跨城通勤族，每天早上他都在七点半准时出门，进入陈家祠地铁站，先坐20分钟的一号线到西朗，换乘广佛线，这趟只有四节车厢，却可以承载900个乘客的高速列车，历经12个站、40分钟的行程，穿过南海到禅城中心区，九点钟阿齐就可以准时在公司大门口的打卡器上按下自己的指纹。如果问他没有地铁会怎样，他笑称“那自己绝不会出现在佛山。”

　　在广州或者佛山，像阿齐这样的跨城上班族并不少见，受益于发达密集的地铁交通网，跨城上班并不是一件难以接受的事情。地铁让城市变大，当速度缩短了距离，住在何处和工作在何处成为了更自由的选择。

　　在东莞，地铁也越来越近了，5月底，东莞首趟地铁开始在轨道上“试跑”，最新的消息确定R2号线将于明年5月份正式开通。东莞十三载地铁梦，即将圆梦。而在地铁飞驰中，东莞与现代化大都市的距离越来越近。

　　历史是由人创造的，当地铁飞驰而来的时候，莞人的生活将有哪些变化，人们又是如何畅想自己未来的东莞生活的？房掌柜和你一起来看看东莞人的地铁故事。

东莞人或将被地铁改变生活

　　家的距离缩短

　　萧梨是湖南人，大学毕业后就来到了东莞，一直在城区工作，已经在东莞生活超过9年，对这座城市的感情已经不亚于一个土生土长的老莞人。在萧梨眼中，东莞轨道交通的建设“还是太慢了”，“只有一条R2线会在明年通车，对我们生活的影响有限，但有总比没有要好很多。”