联想投资刘二海：创业公司要管好现金避免突然死亡

主持人：从团队构成上看，在你们投资项目中，对一个团队里面不同的人、不同的能力和经验有什么样的看法？

刘二海：团队的结构一般来讲，早期项目的团队都不是特别完善，什么叫不是特别完善呢？你刚出道的几个人，吸引不到人，所以很多事情要自己事无巨细地去做，全能。做到一定程度的时候，你要吸引别人来做，吸引别人来做的时候，就要把一些东西放给别人做，放给别人做的时候，第一个能力是你的产品能力，你要有做产品能力。

第二个阶段，你要笼络，会用人，笼络一批人，你怎么吸引别人到你的团队做。其实在这一点上，我是对我们易车的总裁李斌，有挺深刻的感触。每次我见到他，他都说近期我看到一个合适的人，经常能够把在行当里做的很不错的人邀请到公司里边来。这一个是胸怀，一个是自己的能力，你要能够吸引一些人来。但在早期的时候，他吸引别人，别人肯定不愿意去，只有自己做，早期就是销售员，每天要做销售，自己去做。

创业者做到一定的时候要把大家团结在一起，把激励机制做好，让股东更多做事情。因为说到底，企业是创办人的企业，但同时也是大家的企业，毕竟企业成功，大家都能获得益处，没有任何一个人希望在一个企业里边倒闭了，那有什么意思？所以，这方面企业家来讲，早期不同阶段对企业家的要求是不一样的。早期产品、业务的能力，到后边阶段要能团结一批人，这是非常重要的。

二手车网站暂无成熟的商业模式

主持人：谈到易车网，我们知道刘总是负责易车网这个项目，能不能介绍一下当初你们在投资这个企业时候对中国汽车产业资讯、服务这方面的判断？

还有一个问题，关于二手车网站现在是比较多的，大家都在做这一块。刘总对这个行业有什么样的看法。包括它的业务模式包括将来的发展前景。

刘二海：易车很早的时候，2004年左右，因为2003年是SARS，SARS之后有一个非常重要的收获，汽车开始火起来了。可能有一点触发，我觉得SARS只是最后扣了一下扳机一样，其实买车的愿望大家早就有，SARS以后，由于坐公共汽车不是很方便，容易传染，关系到生命。本来晚几个月买车的，就早几个月买车了，形成一个购车的高潮。

从那之后，我们观察到汽车这个行当，我们觉得是非常有前景的一个行当，在里头就寻找一些公司，当时其实坦率地说，我们看了非常多的公司，跟很多公司也做了一些深入的交流，最后还是李斌个人打动了我们，尤其是打动了我。

主持人：就李斌来说，他哪方面创业的特质吸引了刘总？

刘二海：他本来是在北大念的书，本来是学社会学的，他自己在上学的时候拿到了计算机的系统分析员，所以他做一些写程序的事情，上学的时候就开始打工，做一些事情。其实他在当当也做了两年总经理。

有一个挺大的事情，他和别人合伙做了一家公司，当时类似于汽车俱乐部一样，在2000年，但这个公司就不太行了，垮掉了。垮掉了之后，也有别人投的钱，除了两个创办人，还有其它下机构投的钱，他还是比较负责任的，能够把这个事情一是接下来，自己又坚持在里头做，实际上公司搬到了居民楼里，我们觉得他其实有这种比较痛苦的经历，死过一次。

主持人：曾经失败过一次。

刘二海：有过失败的经历。而且失败了又不是说就失败了，而且从原地又起来了。