近日,房掌柜了解到,落户茶山的东莞新火车站将于今年底竣工,广深铁路与东莞轻轨R2线将零换乘接驳,这对茶山而言无疑是重大的利好。据悉,东莞新火车站的运力将比原石龙火车站增加10倍,即每天能发送100趟列车,每天的运力高达5万至10万人。此外,东莞新火车站近期和远期旅客日均发送量分别为3万人/日、6万人/日。东莞新火车站一旦建成,将给茶山带来不可限量的发展新动力,特别对现代服务业的发展十分利好。
东莞新火车站落户 茶山区位价值凸显
值得一提的是,东莞轻轨R2线和广深铁路在茶山零换乘接驳,不仅能加强茶山与城区、厚街、虎门、长安之间的联系,为沿线城镇提供便捷的交通服务,与珠三角区域轨道交通枢纽衔接,支持东莞与广州、深圳、惠州和香港的区域合作;更能进一步提高茶山吸引客流的辐射范围,同时将极大地提升茶山在珠三角城市群中的地位,加强茶山与周边城市特别是广州、深圳、香港的快速交通联系,带动城市综合功能的实现。
东莞新火车站内部效果图
而随着桑茶快速和生态园大道等市政道路的修建、通车,茶山与松山湖、城区的距离大大地缩短,与周边镇如石龙、石排、横沥、企石、寮步等的联系也更加紧密。所有这些交通利好,都成为助力茶山作为东莞城市副中心强势崛起的重要因素,茶山的区域价值将得到大大的提升。继四大城区和塘厦、长安等经济重镇之后,茶山成为投资者热切关注的投资热点区域。
2023-10-20 23:53
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