西平业主抱怨交通太烂 都是市政车位惹的祸？

“西平停车费贵啊，停车费每月起码要600元/月，位置好一点的更贵，有时候回来晚了没车位，临时停到对面景湖时代城2天就100多。要不是试过一个月收了2次罚单，我现在还会停路边呢。”家住格林小城的小C无奈道。

除了停车费贵这一原因外，走访西平，房掌柜还发现了“都是市政车位惹的祸”这一说法。部分业主认为，由于西平部分路段规划有市政停车位，受此影响部分业主、租客都抱着侥幸心理，认为车停西平街道边上是合法的，至少没人管不会吃“牛肉干”。

“西平街道面本来就不宽，但部分道路两边却画有停车位，把原本勉强能满足车流辆的道路缩窄了。偶尔有些车辆没按画线停放，停得比较突出，就容易造成道路堵塞。特别是宏伟二路，上下班高峰期的时候，经常塞车或有事故发生。鉴于以上情况，相关部门是否考虑把路边停车画线取消，让路道更畅通，让居民出入更方便？”

近期，在阳光问政平台，甚至就有市民针对西平市政停车位提出了取消建议，得到了不少网友的支持。目前，改建议已被平台受理，但具体官方回复还没公开。

西平部分小区车位紧张，车辆停放杂乱无章

停车费攀升车位现交易热

据东莞车管所数据显示，2016年5月底，东莞汽车保有量已突破200万辆。随着车辆的增多，东莞小区停车位日益紧缺，停车乱象横生。在写字楼的停车费大幅上涨后，部分小区的停车费也紧跟步伐开始上涨，车位交易市场转热。

西平部分小区车位紧张，非机动车道也被霸占

中原地产的统计数据发现，自2008年以来，东莞车位成交均价比较稳定，每平方单价长期维持在9字头，约11万元/个。2008年仅成交2293个，而2015年全年成交则达到10681个，翻近4倍。