虎门高铁站周边三块共计8万平方米的土地将进行TID开发,昨日从虎门高铁站TID(轨道交通站点综合开发项目)开发项目概念性方案服务单位采购招投标方案中获悉的。除了虎门高铁站周边地块将进行TID开发外,穗莞深城轨虎门商贸城站TID项目建设正在推进中。
完善开发地块
与2号线轨道站场衔接
6月18日,虎门高铁站TID开发项目概念性方案服务单位采购中标公示结束,中铁上海设计院集团有限公司中标。该公司将按照标书约定,对位于东莞市虎门镇白沙社区虎门高铁站周边三块面积约8万平方米的商业金融用地,进行TID开发项目概念性方案设计。
据了解,中标单位在优先满足交通功能的基础上,充分挖潜地上地下空间,通过复合设计、立体开发、功能融合的手段提升TID项目的城市综合服务功能;完成上盖商业住宅开发与虎门高铁站站房建筑主体结构衔接,以及结合高铁站站房、轨道交通站点出入口及附属设施设计;优化站点交通功能定位及规模研究,整合轨道交通与公交站场、P+R(停车换乘)停车场、出租车停靠点等的衔接要求,对紧邻用地的城市道路设置提出优化建议,完成区域交通衔接设计;对用地范围内的景观环境设计提出概念性方案,通过景观升级改造改善城市形象,加强交通引导功能;研究TID项目内部交通组织流线,特别是开发地块与虎门高铁站站房、2号线轨道站场的衔接;研究TID项目与外部交通流线的组织。
有观察人士指出,轨道交通具备大规模人口吸聚效应,是联结城市群的纽带,虎门通过六大轨道连通广州和深圳,融入粤港澳大湾区,在珠三角率先确立了其轨道交通优势。
虎门在全市
率先推动TID建设
除了虎门高铁站周边地块将进行TID开发外,穗莞深城轨虎门商贸城站TID项目的建设正在推进中。虎门成为东莞市率先推动TID建设的镇。
据虎门镇委书记叶孔新介绍,TOD主要是轨道交通周边社区开发,TID是轨道交通上盖综合体与站点的综合开发。
穗莞深城轨商贸城站的TID项目正在建设的城市公共广场、住宅、商业、商务办公等功能区总占地面积达2.9万平方米,将于明年底竣工,其中城市公共广场达5700平方米。这个TID项目将通过地面道路、地下人防通道和空中连廊形成以轨道站为中心的换乘交通组织和步行系统。
由TOD到TID 东莞居住新板块
除了虎门高铁站的TOD建设早于去年9月便正式启动,日前,穗莞深城轨虎门商贸城站首个TID项目建设也在全市率先推动啦!
TID?相对TOD,TID概念在公众视野里比较陌生。对此,在近日举行的虎门镇委工作会议上,虎门镇委书记叶孔新形象地解读了TID和TOD的区别:TOD主要是轨道交通周边社区开发,TID是轨道交通上盖综合体与站点的综合开发。
而对于TID的功能,叶书记进一步解释说,虎门TID建设,将引领TOD建设,推动CBD建设。“虎门规划了中央商务区,将以TID建设为引领,通过空中连廊、滨海大道下方的人防通道、地面道路,构建三层立体交通人行系统,串联CBD区域各建筑,引领CBD建设。”
从经济强镇到交通枢纽,虎门的发展核心始终不便。而由TOD到TID,两大综合开发项目将成为虎门CBD建设的最大动力。随着轨道网络的不断铺开,TOD及TID模式将逐渐完善,也必将催生东莞居住的新版块。这个板块,就是虎门。
近年来,越来越多开发商关注到虎门楼市的发展前景,万科、碧桂园、冠科、金地、佳兆业……相继进入,不断深耕虎门市场,也为虎门带来了更多高品质的产品。
(房掌柜整理自广州日报、房掌柜东莞)
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