“虽然楼市目前还没有触底,但是已经到了转折点。”郑州某地产公司副总裁认为,但目前楼市已然到达拐点。包括碧桂园、万科、保利、恒大、金地在内的一线房企都在全国多城市多盘联动促销,这就是市场明显降温的迹象和信号。
对于这种“拐点论”“转折论”,易居研究院智库中心研究总监严跃进有着不同的观点。
“郑州楼市降温现象,是周期性的和短期波动性的。”他说,当前房地产市场的交易,受到了非常严格的政策管控,但需求规模其实还是有的,“市场短期内调整是正常的,但还不算达到了拐点,但是传统的‘金九银十’已经不存在了。”
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拥堵指数下降、环城高速出入口达到24个;郑州航空港经济综合实验区要建全国重要的飞机租赁业集聚地;郑州“气质”一路向好,年内郑州空气优良天数要达200天以上……9月27日上午,在郑州市第十五届人民代表大会第一次会议上,郑州市代市长王新伟作政府工作报告。报告回顾了过去4年多郑州发展“成绩单”,并对今后5年作出规划,对2018年四季度重点工作列出“进度表”。
交通年底前,郑州地铁5号线要空载试运行
郑州市政府工作报告显示,3年多时间,郑州道路拥堵指数下降,全国主要城市拥堵指数排名中,郑州已经从2014年第四季度的第9位降至2018年第二季度的第54位。
拥堵指数的降低,与郑州这些年交通建设、布局密不可分。
王新伟说,郑州轨道交通运营总里程达到93.6公里、累计客运量突破7亿人次;轨道交通2号线二期、3号线、5号线等加快建设,在建里程133.8公里。5号线年底前要空载试运行,年内全面推进6号线市政配套工程、10号线建设,力争轨道交通累计客运量突破7.5亿人次。力争轨道交通三期规划尽早获批。
城市路网方面,中心城区“井字+环线”快速路网体系已经形成,三环快速路、京广快速路、陇海快速路、农业快速化工程(不含铁路代建部分)等一批重大工程及407条支线路网建成通车,年内要确保北三环东延高架主线、东三环隧道建成通车,力争金水路西延主线贯通。开工建设国道310郑州西南段改建工程、省道312郑州境改建工程,加快推进国道310中牟境改建工程,建成国道107郑州境东移(一期)工程。
市域快速通道建成10条360公里,新建成环城高速出入口9个、环城高速出入口达到24个。
此外,王新伟说,郑州“公交都市”创建进展顺利,快速公交成网率全国领先。
地产郑州将进一步加大房地产市场调控力度
今年的郑州市政府工作报告中再次强调了“房子是用来住的,不是用来炒的”定位。
报告提到,郑州将“进一步加大房地产市场调控力度,加快构建多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,推动房地产业持续稳定健康发展”,实现市区商品住房去库存任务圆满完成。
近年来,郑州市房地产调控不断发力。
8月24日,郑州市发布了《郑州市人民政府关于依法查处商品房违法预售行为的通告》。
而此前不到一周时间内,河南省住建厅联合公安厅等九部门发布《河南省打击侵害群众利益违法违规行为治理房地产市场乱象专项行动实施方案》,重拳整治楼市。一周之内连发两项政策,可见楼市调控的力度有增无减。
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