又一“百亿产城”诞生，番禺东部要搞“大事情”？

产业园周边一手项目主要为片区南部的亚运城以及奥园莲峰圣境，其中亚运城天峯在售均价为2.6-3万元/㎡；

二手方面，在售的优质二手项目多集中在地铁7号线沿线，在售均价在2.7-4.2万元/㎡左右。

汽车产业园对周边发展前景分析 

本次出让两宗地块主要服务招商引资，其市场意义更集中于整个汽车产业园对周边的带动效应；

因此，接下来将分析重点放在产业园对区域的“作用力”上。

1）汽车产业园整体规划：

国家级示范区

提高番禺东部发展速度

广汽智联新能源汽车产业园由广汽牵头，携手合作企业协同开发，产业园于2017年4月动工， 2018年底投产。

预计2020年将进入生产全面成熟期，主力发展未来市场份额较大的纯电动和混合动力车型，可见广汽将优质的资源、生产技术都“押”在了该产业园上。

汽车产业园效果图

包括核心产业区在内，广汽智联新能源汽车产业园规划涉及面积达500万㎡，将形成“一轴两廊三区”的功能分区，涉及“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域。

广州中原研究发展部认为，新造-化龙一带本身已布局有广汽研究院、番禺汽车城等园区。

广汽智联新能源汽车产业园将促进资源整合，打通上下游产业链。

此外根据规划显示该产业园除广汽集团外，还在引导其合作伙伴落户投产，可预计未来将引导更多优质劳动力流入。

另一方面，由于地铁、居住范围集中在洛溪、华南、市桥板块。

因此从番禺区的发展情况来看，出现明显“中部强，外围弱”的问题，随着广汽产业园落地，以及思科智慧城带动，预计未来番禺东部区域发展效率将大幅提高。