金融城将拍卖最后一宗靓地 众多企业纷纷“紧盯”

另一方面，商业配套、交通基建先行一定程度亦利于刺激企业进驻金融城，解决园区企业员工日常生活问题，较快盘活这一重点商服区成熟程度。

金融城《基础设施及商业配套项目岭南风情街》规划图（红色部分）

　　限高“顽疾”：

　　岑村机场迁建 将提高金融城建设速度

　　5月发改委发布消息称将积极推动岑村机场迁建。此前，金融城不少在建高楼因为限高120米而停工，或者难以竣工。为了推进金融城建设，去年开始对已建成的120米以下建筑采取分批验收；同时，天河官方表示争取在岑村机场搬迁前尽快解冻限高。从2013年至今已出让地限高情况来看，北侧一线当时规定180~320米不等，中部规定120~230米不等。

　　假如按照此前120米高度限制，金融城超过7成用地难以竣工，原定的中心地标，高达450米的项目AT090927——国际金融交流中心更是“难产”。

　　限高“顽疾”假如能顺利解决，将有效刺激金融城建设效率，同时将吸引更多优质企业拿地开发，其对金融城发展前景可谓“举足轻重”。

　　未来“向东看”：

　　东、北区将衔接金融城与黄埔临港经济区

　　根据11月规划公示，控规调整范围涵盖了金融城的东区和北区，总用地面积达361.4万㎡。

　　涉及的区域包括车陂村、棠下村、前进村等旧村更新改造。两个区域的建筑总面积达到了639万㎡，大量高层新建商务、商业办公楼将崛起，未来将出现300米高的地标式建筑。

金融城东区规划图（涉及车陂、前进两村旧改）

　　东区规划范围南起珠江、北至黄埔大道、东至天河西界、西至车陂路，总用地面积约为217.5万㎡。其定位是广州东部沿江发展带的重要组成部分，将重点打造为科技创新集聚区。

　　北区规划范围南至黄埔大道、北至中山大道、东至车陂路、西至科韵路，总用地面约143.9万㎡。其定位为国际金融城向北拓展区域，重点打造商务办公、创意办公等功能为主的综合办公配套区。该片区的居住人口规模将达3.8万人，整体形成“商业办公、综合生活、创意办公”3个功能组团。

金融城北区规划图（涉及棠下旧改）