昨日，东莞市党政领导班子联席会议确定了穗莞深城际轨道东莞境内站点的命名原则——以站点所在地命名，会议还通过了黄江村级体制改革经费扶持计划等事项。
城轨命名：东莞境内全长53.43公里 确定了站点命名原则
受珠三角轨道公司委托，中铁四院就穗莞深城际轨道东莞境内站点名称征求东莞市意见，联席会议研究了该事项。
据介绍，穗莞深城际轨道跨东江北干流后进入东莞境内，在东莞境内全长53.43公里，将设10个站。昨天的东莞市党政领导班子联席会议确定了站点命名原则，即按站点所在地名字命名。
据悉，穗莞深城际轨道在东莞的具体线路走向是：在中堂镇境内跨倒运海水道、中堂水道，望牛墩境内跨洪屋涡水道，沿望洪公路进入洪梅，在洪梅大道与西部快速干道交叉处设站，后沿洪梅大道拐入洪金路设站，再一路向南高架进入沙田，在海关大楼西侧设站；入地后在东溪西路设站，再拐入S256省道，沿省道前行至白沙附近下穿广深港铁路后设站，与广深港铁路和东莞地铁R2线换乘；沿S256省道行至太宝路附近设站，出站后沿捷南路前行，过金宁大道后出地面，在振安路中央绿化带高架，先后在长安设两个站、跨东宝河后进入深圳境内。
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