缓解市中心区交通拥堵 旗峰路将从东莞大道下穿过

　　一到上、下班的高峰期，不少道路都会塞车，如果遭遇周五或周日的下午，那拥堵程度可是让人急得跳脚。

　　《关于缓解城市中心区交通拥堵的建议》是今年市政协的重点提案之一。这里就提到了城区如何治堵的问题，相关职能部门也给予了可行的回复。

　　除了治堵，今日本报还挑选了另外两个重点提案及回复，让你提前知道东莞的城市建设和公共事业可能的走向。

　　【关键词 治堵】

　　近期平面优化

　　远期实施下穿

　　地点：旗峰路与东莞大道交叉口

　　东莞的小汽车保有量已经超过了100万台，市区的拥堵程度也可见一斑。

　　早在今年“两会”期间，市政协委员谢俊提交的一份题为《关于缓解市中心区交通拥堵的建议》的提案，剑指市区交通拥堵现状，尤其是上下班高峰时段堵车十分严重，可谓是说出了广大市民的心里话。

　　谢俊建议，要调查城市中心区严重拥堵的节点，并设计区域环形通行线路疏导车流，建设中心区环形通道设施。

　　谢俊的这一条提案不仅被列入今年市政协的重点提案，而且提案中的好建议也早被采纳。

　　市城乡规划局透露，今年以来，为缓解市区交通拥堵，市城乡规划局就开展了改善鸿福路-东莞大道和旗峰路-东莞大道交叉口的交通拥堵研究。

　　经过研究提出了鸿福路-东莞大道交叉口采用平面优化的方案;而旗峰路-东莞大道交叉口则近期采用平面优化方案，并预留远期旗峰路下穿东莞大道的方案。这一方案已经上报市政府，且已经获得市政府的批复。