但是,也有人士认为,东城商圈由于属于老城区,在交通、停车位置等配套设施紧缺的情况下,一下子出现如此多的大型消费购物场所,实际上在抢夺人气的同时,也留下了交通难、停车难的隐忧。尤其是名购广场和潮汇商城,原本作为老式临街铺面的翻新整合之作,在建筑空间、停车场和其他配套设施方面难以让人满意。记者在这两家大型商场看见,两家仅一墙之隔,尽管铺面都达到数百个,但是没有地下停车场,能够停放车辆的只有道路旁边的狭窄地带,这对于前来消费购物的人士难免带来不便。
业界:东城商圈有人欢笑有人愁
东莞万达广场投资有限公司总经理沈卓然在之前接受媒体采访时称,世博商圈整体品质目前正在提升,对周边房地产市场产生了积极影响。
但是,不少地产分析人士认为,东城核心商圈也存在风险。眼下东城核心商圈出现如此激烈投资之风,在一定程度上甚至已经埋下了洗牌的风险。启富地产总经理张霞认为,东城的商业地产呈现出两种极端的情况,对于投资来说,万达广场这样的商业地产航母级企业当然具有极强的吸引力。但是,一些以售卖铺位为主,不具备招商经验和实力的小开发商,对于投资购买格子间商铺的人士来说就比较危险。这类投资者甚至有可能面临商铺无法出租的情况。
金信联行市场部经理罗平认为,一个商圈的形成是建立在打压临近商圈的基础之上。东莞与广、深、港地域相邻,交通便利,受其影响,东莞目前的商业发展还难以留住东莞自身的高端客户。万达广场的进驻可能会改变这一格局。但万达广场营业后可能会对周边的潮汇星城和星玺广场造成压力。
“人流量只有这么多,加上老城区固有的交通瓶颈,我想从总体上来说有些投资过剩。”一位不愿意透露姓名的地产中介称,目前来看,万达还没有开业,而已经开业的两家在招商方面已经困难重重,未来势必“几家欢乐几家愁”。
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