为给广深港铁路让行 虎门白沙山兜村老屋要拆了

希望年轻人能出去闯闯

陈灿均是个明事理的人，他已经看到广深港铁路和东莞轻轨在白沙交汇后，给村里经济带来的好处。

“现在的白沙，已经看不到过去红红火火的景象了，不是这个老板跑了，就是那个工厂停产了，村民们的福利也降低到每人每月只有少少的80元。”

一旦铁路开通，白沙迎来的是机遇。来来往往的人这么多，到时候火车站边上的生意肯定很好，工厂也会多起来。被拆迁的村民，除了老人，年轻人都想着出去找点事情做做了。

“也许这是个机会。”陈灿均是这样看待年轻人想出去闯闯的想法的。

“我邻居家他们就搬走了，不在这里住了，他们想自己做点小生意”。

小生意能否成功，能否赚钱，这在陈灿均看来很重要又不重要。重要是因为，亏本就是失败，钱来得太难了；不重要是因为，别人至少有个资本，敢去闯闯。

“我是老了，也没这个能力，只能在家待着，我一辈子都没走过多远的地方。”但他希望儿子以后能走出去闯闯。

新闻背景

5月25日，东莞市政府公布了《东莞市公共基础设施建设项目征地拆迁补偿标准规定》（征求意见稿）。虽然尚未最后确定，这一政策却俨然成为老百姓要求获得更高补偿的依据。

而在拆迁的安置中，如何照顾好老人，照顾好村民今后的生活，也应是政府部门着重考虑的地方。

记者手记：这个时代的痛和爱

这是个急速变化的时代。这个时代的浪潮中夹杂着小民的声声叹息、无奈。而拆迁，无疑是这个时代打下的深深的烙印。虎门白沙村、广深港铁路，原本没有交集的事物，在这个时代连在了一起。

只是，看到工地边，90多岁的王阿婆独自一人住在公园保安室，看到另一个90多岁的阿婆住在孙子的院子里，多多少少仍让人不免心酸和叹息。

村民并非不支持发展，但除了补偿费，他们还希望更多的关注。这个时代有太多的拆迁，开开心心的少，吵吵闹闹的多。从这个角度来看白沙和这里的村民，却也不显得奇怪。

大海中的这一朵“浪花”，和那一朵“浪花”，又能有多少区别呢？但是，到底有没有区别，“浪花”自己一定知道。