在过去的五六年间,龙华新区的城市化发展是令人振奋的,体现了一贯的深圳速度。杨德基指出,龙华新区的强势发展态势,取决于两个核心因素:一是它具有强大的现代产业基础,孕育了7000多家现代工业,像时装产业、富士康、华为等,都是世界级的,这令这个区域有大量的人口聚集和财富聚集;二是深圳城市的北拓,将龙华新区纳入福田中心区范畴,拆除二线关,将高铁站布局到龙华,强大的产业经济在城市化政策的刺激下,使该区域发生了爆发式发展。
当然,他之所以对龙华新区分析如此透彻,也是因为随着“深圳北”版图的不断扩容,龙华新区对包括松朗片区在内的东莞楼市影响已越来越明显了。“我看未来5年,龙华新区将发展成不亚于罗湖、南山的城市中心之一。2014年深圳市政府取消梅观高速的收费,并明确表示将梅观高速规划打造成北向的深南大道,这意味着梅观高速将变身梅观大道,一直到观澜与东莞接驳。此外,深圳已开始布局观澜世界级产业,其中汽车城是新兴主力产业之一,雪铁龙汽车生产及相关配件基地已进驻。龙华新区的城市格局将在未来几年扩展到东莞边上。”
“深圳北”版图在不断扩大
在杨德基看来,“莞深一体化”的北向出口,从龙华新区沿着梅观大道、莞深高速这条“带”对接,对接的首站必然是松山湖-大朗区域,“因为这个区域有非常强大的现代产业经济基础,两个区域之间的现代产业可以对接。例如华为就已在松山湖设立北区研发基地,产业经济的互动,势必带动商流人流。”
作为东莞产业转型升级的重点区域,松朗片区的发展前景向好,万科、保利、光大、碧桂园、嘉宏等品牌房企相继进驻,正是看中了该区楼市的发展潜力。
作为松朗片区土生土长的开发商,环球贸易广场项目领导层对于松朗片区的信心明显更足一点。杨德基告诉房掌柜,“松山湖-大朗的产业经济的兴起,会逐步形成产业城市,在地缘上未来龙华新区的城市与松山湖-大朗产业城市的距离不过20多公里,在莞深一体化的政策推进加快的利好情况下,我认为不出10年,松山湖-大朗区域将会是下一个龙华新区,这将会是一个融入大深圳的令人振奋的区域。”
谈优势和憧憬:抓住机遇,建造区域城市新焦点
正是因为对松朗片区信心十足,所以,当越来越多的城市综合体拔地而起,市场竞争越演越烈,大家都看好商业发达的中心城区时,环球贸易广场却出人意料的在“毛织之都”大朗落子了。
如今松山湖-大朗区域已初步具备城市化功能,产业中心城及周边城镇人口超过100万人,人均收入及消费水准均处于相当高的水平,且这一区域的商务客流相当大,短途游客游客人数也很多,自然也产了生相当大的办公、居住及消遣娱乐需求。再者,《松山湖高新产业区2012-2020商业发展》的公布,政府表态将大力支持建设北部商圈,也给很多开发商打了一支强心针,环球贸易广场就恰恰处于该规划布局商圈内。
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