博文道杨波：东莞西部中心区 中心广场的后花园

博文道营销机构总经理杨波

    中心西区，两江环抱，三区交汇（万江—南城—莞城），干线密布（港口大道—东江大道—鸿福路—金鳌大道），毗邻滨江体育公园、莞太路金融街、鸿福商圈。

    总体来讲，我觉得东莞西部中心区是一颗崛起中的巨星，我对这个片区是这样定位的。它目前的城市价值还处在一个比较低的位置，它有机会会成为下一个东莞城区的热点，为什么这么说？东莞城区有分东城、南城、莞城、万江。

    东城是东莞自古以来非常繁荣昌盛比较久的区域，也是商贸、金融都比较活跃的区域，也是传统的豪宅集中地，这里面产生了很多名品、精品的住宅、房地产项目；南城在中国的五年见新城的政策利好下，发生了翻天覆地的变化，由于南城之前规划相对比较空缺，也就是说以往南城积累了很多可供后续持续发展的用地，所以才可以在这么短短的几年时间内，我们看到南城崛起了很多明星类的产品。再看看莞城，莞城是处于东莞的北部，是东莞的最老的城区，生活很便利，但也有它的局限，如果要想在莞城再重点打造，未来的土地会成为它的局限，要想打造这一块，要付出很高昂的拆迁成本。

    聚焦到西部，也就是我们现在讲的中心西区，虽然它的行政划分是属于万江，但是我们可以看到，它离东莞的南城CBD包括鸿福商圈，它的交通直线距离非常近，它的生活便利性比起目前讲的中心西区来讲，中心西区具有先天性的优势。这里面有日益成熟的鸿福商圈，这里面有沃尔玛、海雅百货、家乐福等，直线距离非常近，开车三分钟，步行也就十来分钟。如果西部的一些大盘，可以把城市500亿打造的中心广场作为自己辅助的后花园，我们是分享了城市发展中的一杯羹。从开发商以及房地产开发的角度来讲，它是可能成为下一个中心区的热点。
刚刚讲了商业，交通来讲，沿着东江大道沿线的东江大道，是城市交换比较多的枢纽，它可以北接石龙，石龙未来会有东莞的火车站，以及一些东江沿线的政区，因为东江大道的连接，在30分钟内可以形成一个生活圈。从东江大道上可以直接上广深高速等，它交网各个政区非常便利，包括对外交通枢纽也非常便利。

    再看看人，除了这些客观的因素，城市的东西我们还看一下人的素质，其实CBD中心区集聚了一群东莞来讲，最高文化修养的高素质人才，我们用于CBD的办公区域如此宁静，这个区域将来非常有可能打造成为CBD中心区高素质人才的很好的生活配套区，具有了这些天时、地利、人和以后，另外，它还是处在一个价值的洼地，也就是说对于消费者来讲，你的眼光看得远，我们也呼吁一下可以关注东莞的中心西区，当然也可以挑选其中的一些明星楼盘。未来它会有更高的增值、保值的空间。把这一块区域打造成为国际生活样板区成为了巨大的可能。