欧阳捷：已是“高周转”社会，再也回不到马车时代

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高周转的时代早已降临

全社会早已进入高周转时代。

现在的90后00后几乎无法想象当年60后70后工作的慢节奏。

那时候，人们出差开会坐的是绿皮火车，晃晃悠悠一天一夜达到目的地，目的地常常临近风景区，开会之余，还可以借机游览祖国大好河山。

那时候，没有手机、BP机，没有出差途中的领导指令，不需要临时变更行程、计划，有大把的富余时间自由支配。

那时候，也没有那么多的KPI考核，每天工作就是完成任务，下了班都是自己的时间。

那时候，坐车是在观赏，看书是在享受，只有开会干活的时候才是工作。

现在，飞机、高铁大大缩短了时空距离，手机邮件不停地下达最新的指令任务，除了吃饭睡觉，很多人几乎没有闲暇甚至恋爱时间。

慢节奏、“漫生活”已经离我们越来越远了。

从孩童开始，“不输在起跑线”让他们必须起得更早、睡得更晚。

从上学开始，各种考试接二连三、排名竞争压得他们喘不过气。

从职场开始，指标任务KPI永远都在变，没有最好、只有更好，投入全身心依然还嫌不够。

从退休开始，很多人继续一场新的战斗。

韩国老年人可能不能歇息而被迫继续挣钱以养活自己，香港人其实早已如此。

日本将要进入永不退休时代，约23%的65岁以上老人还在继续工作，超过了美国的19%。

现在急流勇退的国人是幸福的，他们的退休工资甚至比很多职场人士还多，他们虽然也有烦恼，但至少能够享受“漫生活”了。

人类社会的高周转恰恰是商业社会的高周转推动的。

高周转是一种病态？

高周转仅仅是一种商业模式，就像技术一样，本身并无好坏之分。

比如高铁可以帮助人们快速到达目的地，马车却可以让人们享受沿路风光，未来的胶囊超铁更是追赶飞机的极致速度，让整个社会的节奏加倍提速。

人们可以跑得更快，只要你愿意自讨苦吃、刻苦训练。

企业要跑得更快，却是迫不得已，因为高周转模式已经成为企业生死存亡的杀手锏。

那么，究竟什么是高周转模式呢？

高周转模式反映的是投资效率。

经典的杜邦公式已经告诉我们，用于投资的净资产收益率ROE = 净利润/净资产 = 销售净利润×周转效率×杠杆水平。

高周转就是其中的周转效率，周转速度快可以使资产收益率倍增，周转速度慢将降低资产收益率。

就好比通过采用大规模、自动化生产线生产的汽车，要比手工制造老爷车的生产效率更高，投资回报率当然也就更高。

我们已经进入资本驱动的时代，高周转模式就是资本投资效率的极致追求。