精读！粤港澳大湾区规划纲要评析

由发动，发力再到发展（由先行城市协同引领，再到各城联动发展），是一个由点到面的过程，《规划纲要》提出的“轴带支撑”就是作为这个过程的重要载体：

当前各项交通基础设施正不断快速完善，包括高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，将构建出区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。而基于各城交通连通以及城市协作水平不断提高，各城间的居民生活质量与生活便捷程度将持续提高。

从最终发展方向上看，在珠三角城市与港澳两地之间，以及珠三角自身城市间，包括财、税、户籍、住房、教育、医疗等方面将逐步有序放开，城市间的功能互补、区域发展协调性明显上升， 包括珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等节点城市竞争力大幅加强。

由发动，发力再到发展，仍将是一个循序渐进的过程。按《规划纲要》的目标要求，2022年城市群发展格局基本确立，国际一流湾区和世界级城市群框架基本形成；2035年形成以创新为主要支撑的经济体系和发展模式，宜居宜业宜游的国际一流湾区全面建成。

03.房地产机遇

“稳”中前行，以“新”为进

从客观角度评价，本次《规划纲要》出台，总体基调十分务实，着力发挥城市产业与资源基础优势，对湾区经济的“发动”，“发力”，“发展”指引均已清晰。

对于房地产市场而言，规划相关措施的逐步落实将驱动城市价值继续上升。但从短期看，市场价值、尤其是市场价格，仍将受到地方调控管控，基于大湾区内土地资源持续稀缺，“稳价值+慢周转”仍然是未来市场发展的主线。

结合《规划纲要》发展要求与现阶段政府市场调控思路分析，在区域住宅去库存结束后，政府楼市政策红利将重点指向“商业去库存”、以及“房地产运营增效”。

对于房地产企业而言，随着城市发展基因重组、城市功能升级，湾区经济讲求“协调创新”，在房地产运营上则更需要以新为进，房地产业态多元将是长期趋势。