“东莞跨镇交通特别麻烦,镇与镇之间的链接很弱,因为镇区之间相互较为分散和独立,难以统筹起更高效的公交系统。”如果东莞有了发达的地铁交通,瞿敏觉得交通会方便很多,很多地方都可以直接去到,而不会因为交通不方便而放弃,她也可以在整个城区找工作。
不过从现在东莞规划的地铁路线来看,瞿敏觉得对自己的影响并不大,“现在都没开通,不确定到底坐地铁的话能节省多长时间,交通成本相同的话可能会选择站点更近的公交车。”就像经过黄江的地铁站位于高速路口旁,位置很偏,瞿敏觉得去到地铁站还要先坐半个小时的公交车,还不如选择就在家门口的公交车。
黄颖同样是黄江人,在南城上班的她则选择了在公司附近租房,“虽然有快线,但并不想花太多时间在出行上。”黄颖周六日或假期才回家,她希望到黄江的地铁能快点开通,这样她就可以在家住了,“一个人在外面住虽然自由,但在家住更舒服。”
东莞人或将被地铁改变生活
吃货的原则
小布在南城上班,生在80尾的她有一颗现在流行的吃货心,节假日朋友圈狂晒美食照,为美食孜孜不倦的她在东莞却有不少遗憾,“很多朋友推荐的美食都在镇区,很想去试试的,但就是考虑到远程的问题才打消念头。”
像上次小布在朋友圈看到虎门一个主打芝士薯条的小食店,店铺非毛坯还非常的清新文艺,这些都让小布非常喜欢。但一查出行路线,小布就放弃了,“没有直达的公交,要倒两三班车,去一次的时间要两个小时了,实在是太远了。”小布最终还是选择隔着屏幕流口水。
其实之前在广州工作的时候,小布每个周末都会和朋友探寻老广美食,“广州有很发达的地铁网络,几乎都哪里都可以选择坐一段地铁,虽然乘客很多,但能快速到达目的地,就不会觉得很远,而东莞现在还没有这样的条件。”
对于R2线的开通,小布很开心,“虎门有很多美食,R2线从城区直达虎门,以后就可以不考虑远程而去虎门吃喝玩乐了。”这就是一个吃货的原则吧。
住在厚街的唐甜对R2线的期待更大,因为她家就在地铁站旁边,“希望快点开通,这样去市区逛街就很方便了。”唐甜最喜欢逛的几个大商场像汇一城、万达广场等都位于市区,但去一趟时间成本太昂贵,大部分时间都浪费在路上了,所以大多时间都只是想想。
但厚街现在又还没有这样的大商场,“镇区因为制造业发达,商业消费比较低端,很少有大型商超,中高档的品牌也比较少。”而等到地铁开了,唐甜家门口就是厚街大道站,出门10分钟就能坐上地铁,十几分钟就到会展中心,随时都能去逛逛了。
2023-10-23 13:58
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