梅观高速免费促莞深同城 大都市人居领地无障碍扩容

合富辉煌深圳公司董事总经理 李举明

深莞同城迎合了深圳人的刚性需求

我认为深莞同城已经成为事实，无论是我们政府的规划和行动有多么的滞后，不可否认它已经在局部实现。越来越多的人已经在享受深莞同城的生活方式。碧桂园、中信的80%、90%的客户是来自深圳本地的，从这点来讲，深莞同城有局部的实现，还无法城市之间高度融合或者一体化的水准，接下来会有更多的事情是要交给政府有关部门去完成，积极促进一体化进程中问题的完善。

深圳北区域更多是为刚需群体服务。在深圳满足刚需群体和新到年轻人的空间越来越小，而深圳北刚好抓住了这个契机。因此，我们建议政府在轨道交通规划上或者在其他的交通上或者生活、医疗，刚才说的一系列，应该充分考虑刚需置业群体，应该更多的关注刚需群体的需求。

梅观高速取消收费是实在的好处，如果房价持续到去年比较吻合的态势，相信将会带动更多刚需一路向北。

地产资深传媒人士 罗凤鸣

深圳北可以承接深圳部分豪宅需求

梅观高速取消收费，无疑意味着深圳人在东莞居住的成本降低了，而且会令深圳人更多地将置业目光投向东莞。以往，深莞惠一体理念一直在提，在梅观高速这一交通利好的刺激下，东莞楼市有可能迎来深圳客的新一轮爆发。其实，深圳北要加强“临深地区”的概念，进行有意识的组团推广，让深莞一体化在人居领域更深地渗透。