梅观高速免费促莞深同城 大都市人居领地无障碍扩容

梅观高速取消收费，其意义可从三个层面来理解：第一，对龙华新区的发展意义。梅观高速取消收费，变成市政道路，解决区域的交通障碍，从而带动龙华新区南北向的发展，进一步推动莞塘区域的发展。第二，梅观高速取消收费为深圳城市中部和北部发展助推。中部的石岩、龙华、坂田和观澜区域是地理中心，但地区发展比较落后，解决“中部塌陷”，才能北拓。第三，就深莞惠一体化的进程，梅观高速取消收费意味着城际交通的进一步贯通，突破点就在中部向北区域。

取消收费仅是第一步，城市格局要有实质性的改变，应该要：一是重新定义龙华区域的角色，在福田、罗湖中心基础上往北移，在龙华、观澜形成新的城市中心，再扩散到东莞塘厦等区域。二是重新定义梅观高速周边的区域，打造一个全新商业带和发展轴，形成产业走廊。三是进一步推动深莞惠的一体化，让轨道交通沿着龙华线延伸向北。转移引进现代性产业，社保、教育等配套跟进，深圳北才有望成为比较优质的居住区域。

构建良性的可循环人居系统

高纬环球华南区总经理 董韶川

按照城市化进程，假如日后深圳的人口翻一番，两千万的人口规模，到时深圳到底需要多少商业中心？如果未来深圳本地的商业中心未能满足需求，那么珠三角的哪部分会成为先行者？有北行通道作为交通的突破口，深圳北区域将成为不错的选择。需要什么体量的商业项目？需要什么样的发展方式和规模？这需要一定的思考。

此外，在专注开发地产项目的时候，必须要结合区域的产业基础支持来分析项目可行性。如果单纯地做房地产开发，或许能达到短期的销售开发互利。但项目也要考虑价值最大化，解决业主生活、工作之间的协调。珠三角大部分城市还是以生产加工型的单调产业结构，龙头企业、核心技术、现代服务业都比较欠缺。因此，区域里需要一些领头企业起到带动作用。在深莞目前的发展格局下，更多要改进区域中心的产业发展方式和战略格局，才能让一个区域延续健康、良性的可持续发展。

深圳北楼市迎来三大机会

梅观高速这次取消收费，这个契机非常好。未来的机会在哪里呢？首先，梅观高速取消收费、交通便利是一个机会，进一步触动很多深圳客对高端生态形态物业的需求。其次，满足刚需。东莞地区房价对于深圳客而言处于洼地，深圳会有很多刚需客户去周边置业，市场需求旺盛。三是深圳人休闲生活的需求。平时繁忙的工作之外，在深圳居住的人群也需要一个休闲的郊区释放压力。塘厦、黄江、樟木头这些“临深地区”已逐渐成为了深圳郊区，周末深圳人开车前去休闲，梅观高速取消收费，更提供了便利条件。

伴随着机会，也要关注可能出现的问题：一是解决置业者的心理距离，虽然路途不远，但置业者难免会有一种跨越了地域的心理观感，所以深莞一体化的理念一定要强化；二是深圳与东莞的市政配套不能有效连接，尤其是交通，能不能进一步有市政配套上的联合构建；三是深圳北能否保证商业发展热度和速度？东莞的商业配置一定要能充分满足深圳大批量的人员转移。