社区“伤”铺转型路 包装主题商铺渐成为新趋势

　　现场直击

　　商家陆续进驻经营

　　紧靠沿河路的一侧的景湖湾畔社区商铺于近期逐步开业，业态包括餐饮，汽车维修、改装和汽车精品等。此外，不少商铺正在非毛坯。即使是中午时分，仍有车主陆续驱车进来，为爱车美容。

　　一年前的这里，仅有一间孤单的美宜佳。其他商铺均是大门紧闭，无不在寂寞地等待商户。曾经负责过该社区商铺招商，现为东莞三联市永兴物业租赁服务公司负责人的林应全告诉记者，早期这一片的商铺规划为休闲购物街，不过招商并不顺利。

　　从2011年年底开始，这里开始发生变化。紧靠沿河路的一侧的底商街铺，在引入东莞德泓物业发展有限公司进行整体运营之后，这里的商铺被定位为汽车产业文化街，便开始陆续有相关的商铺在此开始营业。

　　从东莞德泓物业发展有限公司招商经理李培仅处得知，目前仅剩两套商铺尚未找到“婆家”。“不过，现在也有商户在考虑，离全铺开业的时间应该不远了。”李培仅笑着告诉记者。

　　未来规划

　　挖掘汽车领域发展潜力

　　李培仅坦言，社区商业受地理位置、面积限制较大，客群多限于小区业主，很难短期内放大客群。其收益多在于固定客户的培养和细水长流。

　　据介绍，景湖湾畔社区街铺项目名为“动力前线”，重新定位为东莞首席汽车产业文化主题街区。项目分为一期“悠闲生活区”和二期“汽车非毛坯文化广场”。一期悠闲生活区规划有酒吧、咖啡厅、餐厅等;二期汽车非毛坯文化广场规划有音响电器、刹车、改装、引擎动力改装、车厢内饰、品牌轮胎、精品等商业。

　　在2011年，东莞的汽车保有量已突破100万辆大关，东莞成为名副其实的“百万汽车之城”。

　　该项目的定位，正是关注汽车后市场这一领域。李培仅表示，随着经济发展，汽车满足基本的交通功能之外，车主会对爱车在外观、动力、性能方面的改装升级和美容乐此不倦，这一领域的发展潜力巨大。

　　对于“汽车产业文化街”的前景，某汽车美容店的员工蔡晓丽表示，“我们店目前经营的情况来看，虽盈利少，但能够保本。随着其他商铺的陆续开业，有望把这个场做旺。大家都知道，熟客和市场培育一般都需要三五年的时间。”

　　名酒城概念吸引买家 目前入驻商家尚匮乏

　　运河两旁曾是东莞商贸最发达的地带，随着城市中心的迁离，运河旁的商业氛围日渐式微。塞纳河畔小区自业主入住以来，商业氛围经过多年培育，开始小具规模。