瑞峰：深圳客继续横扫东莞楼市 “受捧盘”再现

2.1.6东莞将再建沿海公路连通沙田等镇街  长安段已经建成

东莞市将投资62.9322亿元建设纵贯东莞西部9镇的沿海公路。东莞沿海公路包括主线和中洪支线，路线总体呈西北—东南走向，经过麻涌、沙田、厚街、虎门、长安及中堂、望牛墩、洪梅、道滘等镇。路线总长70.784公里，主线长51.93公里，中洪支线长18.854公里。

东莞沿海公路作为疏港通道，能很好地联系广州港新沙港区、虎门港沙田港区、沙角港区和长安港区。另外，东莞沿海公路的建设也将打破河流的阻隔，大大强化沙田与周边镇的交通联系。而这条尚未开工的沿海公路，长安段已经建好，就是现有的建安路。

2.1.7凤岗GDP年均增速14.7% 承接深圳企业转移优势明显

凤岗镇提出在“十三五”期间，该镇生产总值年均增长14.7.%，至2018年达300亿元；至2020年达400亿元，比“十二五”期末翻一番。相对于东莞其它镇街将“十三五”期间的年均生产总值几乎都定在了8%左右，凤岗提出的14.7%增速，无疑是独树一帜。

随着凤岗完成龙凤大道、博深高速雁田互通立交、碧湖西路、美田路、怡安路等道路建设，凤岗承接深圳优质企业转移的区位优势更加明显，打造深圳优质企业转移聚集区已成为凤岗镇人民的共识。2015年间，全年新签外资项目26宗，增资29宗，引进超千万美元外资项目16宗。8个东莞市重大项目稳步推进，米亚科技和力辉马达项目已建成投产，其余6个项目均已动工。

2.2产业动态

2.2.1东莞市修订专利促进项目资助办法  专利贷款补贴提高

近日，市政府印发《东莞市专利促进项目资助办法(修订)》（以下简称：修订办法）。修订办法取消了对实用新型授权专利和外观设计授权专利的资助，集中资金力量资助发明专利，以此提高专利申请质量。

根据新出台的《东莞市商标专用权质押融资资助暂行办法》和《东莞市信贷风险补偿资金和财政贴息资金管理试行办法》，两者对获得贷款的企业均按其实际支付利息的70%给予补贴。为保持政策一致，本次修订适当加大了专利质押融资贷款贴息资助比例，由过去的50%调整到70%，进一步降低企业融资成本。

2.2.2为促进港城协调发展  交通部同意将虎门港更名为东莞港

1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门港。2003年虎门港管理委员会正式成立，全面统筹开发虎门港，虎门港划分为沙田、麻涌、沙角、长安和内河等五大港区，这一时期开始虎门港等同于东莞港，虎门港就是东莞港。

沙田港区主要发展集装箱、物流仓储、精细化工、临港工业、商贸配套等；麻涌港区主要发展粮食、煤炭以及建材等散杂货运输及粮油加工业；沙角港区主要发展旅游休闲的滨水商贸区；长安港区侧重发展大型深水泊位和临海工业，为远期发展区域；内河港区主要为东莞提供综合性传统运输服务

2.2.3黄江将推动科技金融产业“三融合” 房地产融合发展

近日举行的黄江镇第十六届人大第九次会议上，黄江镇镇长李志东表示，接下来，黄江将加强该镇科技创新中心建设，完善各项管理服务职能。推动科技金融产业“三融合”，促进公共科技创新平台项目与企业无缝对接。

值得关注的是，黄江在今年还将探索房地产、产业园融合发展的新模式，全力推动美江电商产业园、富源科技园、北岸科技园等科技企业孵化器建设。

2.2.4东莞东城首个互联网产业园落地 将引进建设优质企业

位于东城中路旗峰山铂尔曼酒店旁边的一栋旧写字楼正焕发生机。经过外墙和内部的非毛坯和结构改造后，这里将成为东莞市东城街道的首个互联网产业园——东莞市新基地360互联网产业园。

新基地360互联网产业园位于东城中路和涡岭工业路的交汇处，它的前身是路路通大厦写字楼，一楼的铺面原先是五金店、轮胎店和图文打印店，是典型的老式写字楼。园区规划建筑面积2.5万㎡，主要面向移动互联网、互联网+、电子商务、大数据、云计算、物联网等相关高新科技型企业，打造现代化创新科技园区，项目定位为华南区互联网产业集聚示范基地。

2.2.5横沥签约两个产学研项目   推动产业升级迈向“智造”

从东莞横沥镇获悉，在日前举行的横沥镇创新驱动发展大会上，横沥协同创新中心与北京航天智造科技发展有限公司（以下简称“天智公司”）就“航天云网横沥模具产业云专区”建设签订合作协议。同时签约的还有另一个项目，就是横沥协同创新中心与东莞恒和节能科技有限公司（以下简称“恒和科技”）、东莞理工学院共建“建筑节能联合实验室”项目。