从全市上半年经济形势分析会上获悉,据初步测算,今年上半年,东莞实现地区生产总值逾2935亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%,比第一季度提高了0.7个百分点,高于全国0.4个百分点,不过低于全省0.3个百分点。
总体来看,今年上半年东莞主要指标保持稳定,并呈现出逐月回升的态势,电子商务、互联网+等新业态对经济增长的贡献和支撑作用日益突出,市场新增登记主体数量增长较快,经济发展活力增强。目前存在的困难则是经济下行压力加大、投资增长后劲不足和企业盈利水平不高等。
解读:回顾上半年主要取得的成果:1、25.4%,上半年,全市工业投资189.5亿元,增长25.4%,全市后备高新科技企业增至677家;2、5家,电子商务方面,成功引进京东、阿里巴巴、1号店、苏宁、唯品会等国内五大电商龙头企业;3、32家,金融创新方面新增上市企业3家,总数达32家;4、4个月,商品房住宅去库存周期,从去年年底的6个月降至目前的4个月,是全国各大中城市去库存周期最短的城市之一;5、164亿,大力扶持制造业和内源型经济发展,着力提升产业的竞争力和根植性力争全市全年工业技改投资超164亿元;6、2000台。以3C产业智能数控装备应用推广为突破口,力争年内建成1至2个示范车间,推广应用2000台国产智能数控装备和1000台工业机器人。
下半年,政府表示,全市上下要千方百计通过“扬长”多作贡献,充分发挥东莞在外贸进出口、创新驱动、“四新”经济和综合改革等方面的优势,同时加强“补短”,抓好工业、投资、招商引资等工作,尤其要将投资作为重中之重认真抓出成效。
2.1.2深莞市区快轨经松山湖可直达深圳 深莞“一体化”
7月29日在东莞举行的莞深轨道交通建设相关问题工作协调会上传来好消息,东莞轨道交通1号线、2号线、3号线将分别与深圳地铁6号线、12号线和18号线、11号线对接。会上,东莞市长袁宝成代表市委市政府,感谢深圳“老大哥”对东莞发展的支持帮助,指出深莞“一体化”,交通一体化是基础。
7月31日,莞深轨道交通建设相关问题工作协会透露,从东莞市区到深圳市区将规划建设一条城际快轨。这条城际快轨线路起自东莞市区,向西南主要经东莞市寮步、松山湖,然后进入深圳,将经公明、石岩,并利用深圳轨道13号线通道进入前海地区。同时,万江中心站还预留向广州延伸条件。
解读:此次的利好对穗莞深三市快速交通联系有重大的意义,更加有利于促进莞深一体化。目前,东莞的临深片区楼市在靠近深圳的条件下,成交量非常火热,越来越多的深圳人选择在东莞居住。然而,莞深交通的健全完善,除了利好东莞楼市发展以外,更能吸引深圳的高新科技人才,促进两地之间的产业交流,有利于东莞高新产业的发展。
2.1.3东莞企业未出现倒闭潮 上半年新注册企业增长23.5%
7月23日,由国家互联网信息办公室及广东省委宣传部主办的粤创粤新广东创新驱动发展采风活动到访东莞和深圳。东莞市委副书记、市长袁宝成和深圳市委常委、常务副市长张虎分别与采风团举行见面会,袁宝成称东莞企业有倒闭现象,但未出现倒闭潮。
解读:东莞以制造业出名,但是自从2008年金融危机以来,东莞出现企业倒闭频见报端,东莞企业的倒闭潮来了吗?对此,袁宝成表示:“市场经济社会里企业有生有死、有走有留,非常正常。我最担心的是企业死水一潭,不死不活,那这个城市肯定要出大事。作为东莞来讲,倒闭的企业是存在的,并且我们相信永远会存在下去,但是倒闭潮是没有的。”
袁宝成介绍,他了解到的数据是去年东莞倒闭了428家企业,可能也有一些企业倒闭后也没到工商登记。去年,东莞新注册的企业增长了20%,而今年上半年增长23.5%。虽然今年东莞经济形势确实比较严峻,特别整个中小企业面临的压力非常大,东莞会继续面临企业倒闭的问题。但是东莞会高度关注企业倒闭的现象,同时出台一些政策进行扶持。
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