2.1.3东莞地税:共推税银互动 “雪中送炭”助小企业融资
截至9月初,“税银通”贷款申请量已经突破1.2万户,目前已有5192户企业通过预审批,其中1115户企业已成功获得贷款1.72亿元,另有4077户已通过预审批的企业将在近期再获贷款额3亿多元。
东莞市“税银通”合作服务项目由东莞市国税局、东莞市地税局联合金融管理局共同推动,并引入微众税银第三方平台,将企业的纳税信用、涉税信息等与银行信贷对接,实现以税定信,从而为纳税人提供无抵押、无担保贷款,更好地满足企业融资需求,更好服务诚实守信的纳税人。
解读:自“税银通”服务项目在今年上半年正式推出以来,短短几个月时间即深受以中小微企业为主的东莞纳税人热捧。“税银通“实现了服务对象、服务内容、服务银行数量的全面拓宽,而升级后的“税银通”平台涉税信息体系更完整,除原有的完税状况、纳税信用等级评定等信息外,服务对象从A级纳税人拓宽至B级和C级纳税人,受惠企业数量从2589户增加至12.13万户;服务内容则增加税务登记、纳税申报、财务报表、发票管理、税务违章等五大类信息,为银行授信审批提供充分依据,帮助提升审批效率、减少企业等候时间。
2.1.4东莞将再添高铁线:不用1小时到香港 半天即可到北京
京九高铁的走向基本确定,广东再添北上的出省大动脉。随着昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路等线路环评陆续进入公示阶段,京九高铁的走向基本确定为北京、霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、香港九龙。
2.1.5东莞将与广深8条地铁对接 支撑珠江口东岸创新走廊
东莞将有4条轨道交通线路与广深8条地铁接驳。同时,在东莞境内40公里长的莞深快轨将为打造珠江口东岸“创新走廊”提供最重要的交通基础设施支撑条件。
在市域轨道交通轨网层面,东莞此前已出台《东莞市轨道建设规划》,统筹规划东莞轨道交通网络构建。总规草案进一步优化调整原规划的1号线、2号线、3号线、 4号线,并预计与广州地铁5号线、13号线对接,与深圳地4号线、6号线、10号线、11号线、18号线、20号线对接。
在此基础上,东南组团、东北组团、西北组团还将新增3条远期预留通道完善整体轨网衔接。东莞将预留通道一连接中心组团与西北组团,预留通道二连接东北组团与东南组团,预留通道三连接中心组团与东北组团。
2.1.6中徳创新产业园落户东莞 将打造千亿元生态工业园
在德国总理默克尔访华之际,中德再传合作佳讯。从广东东莞市政府获悉,由中国和德国公司合资亿元人民币注册成立的东莞中德创新产业园项目落户东莞,并在东莞厚街镇召开项目推介会。
解读:东莞中德创新产业园有限公司由北京百年融熥投资集团、OHK中德创新合作中心和德国天鹅湖投资有限公司共同合作,注册资金一亿元人民币,将打造一个集高端装备制造、节能环保、新型材料、现代物流等创新技术生产基地,包括国际化教育培训、现代时尚生活服务为一体的年产值超千亿的生态工业园区,将对厚街经济带来明显的促进作用。
2025-09-09 16:26
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