瑞峰：观望情绪持续浓厚 成交回落价格坚挺

2、东莞经济及政策环境

2.1经济及房产环境

2.1.1 东莞地铁1号线开工 建成后5个站可换乘直达广深

6月13日上午，东莞地铁1号线一期工程的勘察开工启动仪式在1号线新源路站举行，正式宣布1号线进入实质性的开工阶段，这也是东莞的第二条地铁。1号线建成后，将有5个站可换乘直达广州、深圳、惠州、佛山等城市。

1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）线路总长58公里，其中高架线25.8公里、地下线30.3公里、地面线及过渡段1.9公里。全线共设车站21 座，其中高架车站8 座、地下车站13 座。在道滘镇污水处理厂南侧设车辆段1 座，在黄江镇莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江停车场1 座。控制中心利用2 号线已经建成的线网控制中心，全线设主变电所4 座（其中一座与2 号线旗峰主所共享，另外新建三座）。

全线共有5 座换乘站，在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘，在鸿福路站与2号线十字换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。

2.1.2 广东省国土厅来东莞检查耕地保护 将努力推进“三旧”

国土厅副厅长杨俊波日前带领省检查组一行，到我市检查耕地保护工作。检查组一行深入横沥镇、高埗镇、南城街道和万江街道，通过实地丈量、翻阅资料和现场查看等方式，对我市高标准基本农田建设情况、永久基本农田划定情况、“三旧”改造情况和土地卫片执法情况进行实地检查。

省检查组对东莞市耕地保护工作给予肯定，同时提出要落实地方党委、政府保护耕地的主体责任，强化土地管理共同责任，严格执行领导干部耕地保护离任审计制度。加快城镇周边永久基本农田划定进度。同时，全力推进高标准基本农田建设，统筹谋划“十三五”期间特别是2016年度高标准基本农田建设工作，尽快制订年度实施方案。推进“耕地质量保护与提升行动”，加强分类指导，分区推进落实，针对本地区耕地质量存在的主要问题，加强耕地质量调查监测与评价工作。

此外，加大力度推进“三旧”改造，补充细化相关配套政策，建立目标责任制和考核激励机制，充分发挥基层政府和农村集体经济组织的积极性，保质保量地完成省政府下达的年度改造任务。

2.1.3 东莞地铁开通莞深融城值得期待 东莞七城镇房价破万

东莞地铁开通半月以来，社会各界的讨论持续不断。交通拉近了城市的距离，也让人们对城市的猜想更进一步。随着近日关于华为东莞基地的各类消息升温，莞深融合的话题也成为舆论关注的焦点，呼声高涨。

不少学者认为，深圳资源的外溢是发展的必然效应，而东莞通过完善交通等配套承接，亦是实现自身发展的良好渠道。财经学者叶檀近日在文章中表示，深圳华为等企业外迁到周边地区，也是深圳城市发展外溢的结果。人才与土地价格节节上升，就算制造基地想放在深圳也已经不太可能。深圳发展到一定程度，带动了周边地区的发展，带动一度迟滞的东莞，给当地以稳定的工作与较高的收入。如果顺利的话，东莞这些城市的资源价格总有一天也会上涨。

关于莞深融合发展，市场的反应也很敏感。进入6月，已有24个小城镇的房价突破万元大关。东莞就占据了7个之多。凤岗、塘厦、长安、大朗、清溪、黄江镇等均榜上有名，凤岗更是以均价16745元/㎡排至第二。而分析发现，其中多为临深片区。

2.1.4 南城第一国际设香港机场东莞候机楼 可享受退税服务

东莞市民从市区前往香港国际机场将新增一条快捷便径。南城第一国际地段已经建立“香港机场东莞候机楼”，市民可乘坐东莞市区前往虎门港澳客运码头的免费接驳车，并可直接预办登机服务。

以往东莞旅客前往东南亚国家时，大多选择从虎门的港澳客运码头乘船前往香港国际机场再转机前往目的地。今后，这一现状将得以改变。据港澳客运码头相关负责人介绍，除了免费接驳车外，东莞候机楼客运跟港澳客运码头现场一样预办登机、行李直挂服务，最重要的是可直达香港机场禁区免过香港关，乘客省去了一大堆麻烦，还可享受香港离境税港元120元的退税服务。

据了解，市民可乘坐东莞地铁R2线到鸿福路口站，步行三分钟即可抵达第一国际香港机场东莞候机楼。截止到2016年4月，香港机场东莞市区候机楼接待旅客3万余人次。