瑞峰：双降二套低首付限外令终结 东莞8月楼市利好频传

2.1.2东莞发改局副局长：集体所有停车位涨跌须由业主同意

《广东省定价目录(2015年版)》本月15日起施行，新版只保留12种65个定价项目，授权东莞市政府管理范围的定价事项仅留30项，包括管道燃气配气价格及销售价格、公办幼儿园和中小学收费等。

对于停车位上涨的事情，市发改局副局长陈志超回应称，车位售价和停车费是两个不同的概念。属于业主集体所有的停车位，其租金及管理费定制标准，要按照双方拟定的物业合同执行。　在此前提下，一方面物业不能推翻合同约定，擅自调高停车收费。另一方面，合同到期后的定价收费，也需要经过双方协商。

有业委会的由业委会与物业管理公司协商，没有业委会的则由“双过半”业主(即参与表态业主人数占业主总人数过半，参与表态业主所拥有的住房面积占小区总住房面积过半)协商，协商同意后，才能达成新的定价标准。

解读：随着近年来东莞经济持续快速发展，市民生活水平不断提高，汽车保有量逐年递增，据今年3月底召开的东莞汽车产业发展研讨会透露，东莞汽车保有量已超过170万辆。目前东莞住宅小区停车服务收费仍在执行政府指导价，即小车停放首1小时(含)，室内、露天均免费;6小时(含)以内，室内不超过5元，露天不超过3元;6小时以上，室内、露天都是最高每2小时1元;若是按月停放，室内每月不超过350元，露天每月不超过180元。

与周边的广深地区相比，东莞的停车费一向处于较低水平。广州住宅区停车服务费执行分段分类收费，小车室内每小时2.5元，露天1元，12小时限价7.5元。而深圳住宅类标准为第一小时5元，第二小时起1元每小时，每天最高收费15元。相对而言，东莞停车收费标准低得多。

而自从“今年8月份停车收费定价放开”的通知公布后，东莞停车位是否上涨，会否出现大幅度上涨，引起热议，政府针对这些疑问回应“集体所有停车位涨跌须由业主同意”，稳住了众多小区业主的恐慌。

2.1.3松山湖生态园发展势头强劲 全国高新区评比跃升20位

松山湖(生态园)最近公布的年中总结显示，上半年园区各指标上扬，实现地区生产总值110.66亿元，同比增长9.3%。值得关注的是，在今年最新的国家高新区评比当中，松山湖(生态园)跃升20位，在115个国家高新区当中排名第30位。

解读：能取得这样的成绩，跟松山湖政府的努力分不开的。今年上半年亮点方面，松山湖(生态园)共引进华为大学、大连智云等18个重大建设项目，累计投资14.7亿元，完成上半年计划投资的130%，占年度计划的43.7%。

而在重大平台方面，台湾高科技两岸生物技术产业基地共引进11个项目，协议投资总额37.25亿元。截至目前，两岸生技基地聚集约140个生技产业项目。另一平台中以产业园，引入5个合作项目;机器人产业基地则引进培育机器人企业70余家，22个优质项目进驻。

而为了支撑松山湖科技发展，在人才工作方面，松山湖已引进一批顶尖的高层次人才和团队，人才创业项目17个，其中市领军人才1名，博士7名，硕士9名，另有16个省国际科研创新团队、5个市创新创业团队、30个市创业领军人才，但高端和中等层次人才总量都不足。与邻近的深圳高新园区存在一定差距，具体来看深圳高新园区累计引进国家“千人计划”人才86名、博士7000多名、“海归”20000多名、高科技人才10万多名。

2.1.4南城西平片规划新增2所小学  公办学位饱和状态望缓解

日前，东莞市城乡规划局公布了《关于南城东片区控制性详细规划D 05、B 07　街坊地块控规一般调整的批前公示》。规划透露，两块地原本建居住用地的地方，将规划改建成建小学和幼儿园，位置就在南城体育公园附近。

一所小学在雅园路和东四路之间，这里原本规划为二类居住用地，这次调整后将调整为小学用地，用地面积32489㎡，建筑面积38987㎡，容积率1.2，建筑密度40%，建筑限高30m，绿地率35%，配建车位48个，规划48班小学；另外一所小学在西平机动车检测站和南城体育公园之间，原本规划是文化娱乐用地，这次调整后将规划为小学用地，用地面积不变，建筑面积由63423㎡调整到33976㎡，容积率由2.8调整为1.5，建筑密度调整为35%，建筑限高24m，绿地率40%，停车位36个，规划36班小学。