典型表现的社区,如金地格林小城,总户数约2100户,总车位只有约1400个,车户比不到0.67。车位原始售价约8万元,现在部分车位售价达到13万元。
与东莞一城之隔的广州深圳,车位比金贵,售价基本都在30万元以上。虽说车位这类的商品,其出租率、升值潜力和区域差异性是比较大的,不能拿东莞直接跟广州、深圳等发达城市相比。然而事实是,在广州二手市场,若有业主带车位出售单位,成功出手的时间缩短不少,因为楼龄较长的楼盘车位配套少,车位奇缺。
东莞私家车保有量还在不断增加,业内人士也认为,购买车位将成为一大趋势。从政府未来的城市管理方向看,市民随意在路面停车、在社区外免费停车,这种情况不可能长久。若资金允许,未雨绸缪,未尝不可。
天骄峰景车位
典型
天骄峰景位处东城,总占地14.1 万㎡,建筑用地仅占约5万㎡,剩下约10万㎡全为园林,总共21栋。该项目为纯住宅项目,且人车分流,整个地块垫高路面6米而建。
该项目的车库建在4万㎡的园林湖下面,通过高科技温度传导系统确保了整个地下车库的温度在25摄氏度左右。因为项目地势天然偏高,这回避了“水往低处流”的风险。在构筑设计上,地下排水系统缜密顺畅,18条泄水渠道如蛛网密布运行,再大的雨量也能及时快速地排出去,雨速则速泄,雨缓则地干,具有较高的科学性。
天骄峰景在去年11月出售一批地下车位,均价高达22万/个,成交单价最高位在13.28万元/㎡,成交均价为15720元/㎡,比该楼盘当时的成交均价1.35万元/㎡还高,比东莞普通洋房成交均价8000元/㎡要高得多。
锦绣山河车位
然而“山外有山“,记者从东莞中原地产了解到,去年东莞网签成交单价最高的车位为41296元/㎡,而这个车位正是位于锦绣山河,面积为12.5平方米。
“豪宅盘要配豪宅车位,建筑成本这些都不是普通洋房能比的。”该项目负责人表示,所谓“一层车库五层楼”意思就是,一层车库的投入成本相当于五层楼的成本,并且光大豪宅项目中的地下车位,优越的防雨性能、保养环境和智能设计等均有别于传统车位。
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