三)市政规划
东莞轨道交通R2线起点站暨石龙火车站新站同时动工。
4月13日下午4点34分,随着东莞市委书记、市人大常委会主任刘志庚一声令下,东莞轨道交通R2线起点站暨石龙火车站新站同时动工。据了解,首期工程全长59.91KM。从石龙站到虎门白沙站,途径石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和虎门等镇区。区域内共设置13座车站,分别是石龙站、茶山站、银珠街站、温南路站、东城路站、旗峰公园站、会展中心站、新城中心站、水濂公园站、厚街大道站、厚街汽车站、厚街展览中心站、虎门白沙站。旅客可以在其中4座车站与其他轨道交通换乘,R2线在起点站石龙站与广深铁路换乘;终点站虎门白沙站与穗莞深城轨、广深港客运铁路专线实现无缝接轨;会展中心站与东西走向的R1线换乘;新城中心站与莞惠城际铁路换乘。
首批五条小巴线路公示。
首批五条小巴线路规划方案出炉。这五条小巴线路分别是:松山湖东莞中学—南城体育公园、温塘—旗峰公园、人民医院—立新、新谷涌—建设小学、雅园—汽车东站。
石龙:投资30亿建设12项重点工程
石龙镇将严格落实新城组团中心区、北片区控制性详细规划,保证城镇功能的科学齐备。启动编制老城区和西湖区控制性详细规划,尤其是做好镇内交通网络综合改善规划,尽快解决过境交通和内部交通存在的拥塞问题。落实好石龙历史古镇保护规划、中山路历史街区保护整治修建详细规划,将珍贵历史遗存完整地传承给子孙后代。同时,城市的商业发展规划也要严格执行,巩固提升石龙区域性商贸服务中心地位。
石碣:投62亿元建38项重点工程
4月15日上午,4月15日,石碣镇隆重举行38项重点工程奠基(竣工)典礼,该镇总投资62亿元的“38项重点工程”中,有25项工程已正式完工,另外13项工程全面启动建设,这批工程的实施将使石碣镇经济环境和人居环境全面改善。市委书记刘志庚及市有关部门、镇街领导参加了典礼仪式。
二、市场运行状况
2009年农历元宵节后,东莞楼市反弹行情开始启动。经过2-3月份的市场需求集中释放,进入4月份,商品房新增供应在五一小黄金周的带动下提前集中放量,市场供应新货旧货同时上市,总体供应压力较大;市场需求仍然持续释放,但放量明显放缓;在成交量持续释放的支撑下,4月房价继3月份触底回升后继续延续升势,但升幅放缓,短期市场呈现缩量滞涨态势。
从供给方面来看,2009年4月商品房新增供应大幅放量,但库存供应、新开工面积等指标均呈下降趋势,反映高库存消化压力逐步缓解,但开发商对后市仍然有持谨慎态度。从需求角度看,2009年4月商品房成交面积略有下降,主要原因是开发商借反弹行情普遍上调价格,同时经历前期的消化,存量供应产品户型趋大也导致需求有所平抑。目前市场以改善型需求为主,同时关注到投资需求特别是长线投资需求开始逐步释放。从房价走势来看,4月商品房均价环比呈反弹上升趋势,其中尤以城区的表现更为明显。
随着市场存量供应产品户型趋大,而市场仍然以消化存量为主,后续新项目上市量不足,市场消化压力将会越来越大,预期市场成交将呈现缩量态势;而结合供求分析,东莞市场吸纳周期在近期新增供应集中放量的影响下有所回升,高库存消化压力仍然没有得到明显缓解,在这轮反弹行情中,价格上行压力越来越大,预计未来几个月价格以保持平稳为主。
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